Fishboards, koji se nazivaju i šipke za spajanje tračnica ili spojne šipke, koriste se za spajanje tračnica na spojevima. Oni nude jednostavniju i radno-učinkovitiju alternativu tehnologiji zavarivanja tračnica. Riblji limovi se lako i brzo postavljaju i obično se koriste zajedno s ribljim vijcima i maticama. Klasificiraju se u kategorije lake željeznice, teške željeznice i izolirane kategorije, a svaka veličina tračnice ima odgovarajući model riblje ploče.
Kako radi Fishplate Joint
Riblja ploča ima središnji dio s rupama za vijke. Po vodoravnoj osi rupa nalaze se gornje radne površine koje dodiruju donji dio glave tračnice i donje radne površine koje dodiruju gornji dio baze tračnice. Stražnji dio gornje radne površine proteže se prema gore kako bi formirao prijelazni segment viši od površine tračnice. Ovo stvara most-kao luk sa sredinom višom od krajeva. Lučni dizajn smanjuje utjecaj kotača na spojeve tračnica, poboljšava kontinuitet uzdužne deformacije tračnica na spoju i poboljšava glatkoću vožnje i radnu stabilnost.
Vrste prema servisnom opterećenju
Light Rail Fishplate
Poznate i kao spojne šipke za laku željeznicu, koriste se za pruge lake željeznice, industrijske sporedne kolosijeke i tramvajske pruge s malim tračničkim dijelovima.
Heavy Rail Fishplate
Također se nazivaju spojne šipke za kosi spoj za kranske tračnice, a koriste se za teške tračnice i sustave kranskih staza gdje su prisutni veći dijelovi i veća opterećenja.
Izolirana riblja ploča
Izolirane riblje ploče proizvedene su u potpunosti od-kompozitnih materijala visoke čvrstoće. Ključne značajke uključuju otpornost na koroziju, otpornost na hrđu, UV otpornost, ne-vodljivost i ne-magnetska svojstva. Kao termoreaktivni materijal, izolirana riblja ploča ne može se ponovno obrađivati, što je također čini otpornom na krađu.
Vrste ribljih ploča prema veličini šine
Dostupni su modeli ribljih ploča za sljedeće veličine tračnica u kg po metru: 8, 9, 12, 15, 18, 22, 24, 30, 38, 43, 50, 60 i 75. Uvijek uskladite riblju ploču s točnim dijelom tračnice, uzorkom otvora za vijke i standardom sustava tračnica.
| Rail Group | Veličine tračnica, kg/m |
|---|---|
| Laka željeznica | 8, 9, 12, 15, 18, 22, 24, 30 |
| Teška tračnica | 38, 43, 50, 60, 75 |
Prednosti Fishplate zglobova
Jednostavna i brza montaža bez opreme za zavarivanje
Uklonjiv i ponovno korišten za održavanje i popravak
Niži početni trošak od zavarenih spojeva
Prikladno za privremene pruge, dvorišta i skretnice
Bilješke o odabiru
Odaberite vrstu spoja prema težini tračnice, brzini prometa, osovinskom opterećenju i zahtjevima signalizacije. Upotrijebite standardnu riblju ploču za identične dijelove tračnica, kompromisnu šipku kada spajate dva različita dijela i izoliranu riblju ploču gdje je potrebno električno odvajanje strujnih krugova.
FAQ
Q:Koja je razlika između fishplate i joint bara?A:Oni su ista komponenta; riblja ploča, spojna šipka i spojna šipka različiti su nazivi za čeličnu šipku koja spaja dva kraja tračnice.
Q:Zašto je ploča za ribu u obliku luka?A:Lučni prijelazni dio smanjuje udar kotača na spoju i poboljšava kontinuitet deformacije tračnice za glatkiju vožnju.
Q:Što je izolirana riblja ploča?A:Izrađen je od-kompozitnog materijala visoke čvrstoće koji nije-provodljiv i nije-magnetičan, a koristi se tamo gdje se strujni krugovi moraju električno odvojiti.
Q:Koje veličine tračnica mogu koristiti spojeve s ribljim pločama?A:Dostupne su riblje ploče za dijelove tračnica od 8 kg/m do 75 kg/m.
Q:Jesu li spojevi ploča lakši za održavanje od zavarenih spojeva?A:Da, spojevi s vijcima mogu se ukloniti, prilagoditi i zamijeniti lakše od zavarenih spojeva.
