Znanje u industriji
Različite zemlje i regije koriste različite tehničke standarde za izgradnju željeznica, što također dovodi do diverzifikacije standardnog sustava tračnica. Razumijevanje ovih standardnih sustava ključno je za kupce koji kupuju međunarodno ili izvoze na više tržišta.
Najčešće korišteni međunarodni željeznički standardi trenutno uključuju:
GB (kineski nacionalni standard): uobičajeni modeli poput 43kg,50kg, i 60 kilograma se naširoko koriste u Kini i zemljama duž "pojasa i ceste";
UIC (europski standard): kao što su UIC54 i UIC60, koji su glavni tipovi željeznica u mnogim europskim zemljama i nekim bliskoistočnim i afričkim zemljama;
Arema (američki standard): kao što su 115re i 132re tipovi željeznica, koje se obično koriste u Americi;
BS (britanski standard): kao što su BS75A, BS80A itd. I danas se koriste u nekim zemljama Commonwealtha;
Kao (australski standard): kao što su AS68 i AS60 željezničke vrste, koje su pogodne za lokalne željezničke sustave u Australiji.
Ovi se standardi razlikuju u strukturi poprečnog presjeka, jediničnoj težini, čeličnom stupnju, kontroli tolerancije itd. Na primjer, UIC60 šine teže oko 60,21 kilograma po metru, dok su trake GB60 nešto drugačije; BS standard zahtijeva veću širinu dna šina, dok Arema Standard naglašava otpornost na nošenje željezničke glave.
Prilikom povezivanja s kupcima iz različitih zemalja, tvrtke bi trebale detaljno provjeriti veličinu željeznice, raspon tolerancije i čelični stupanj prema standardnim crtežima ili dokumentima za licitiranje koje je dala druga strana i potvrditi jesu li potrebna posebna izvješća o ispitivanju ili dodatne usluge toplinske obrade. Naša tvrtka ima proizvodne kvalifikacije i izvozno iskustvo za više standardnih proizvoda, a kupcima može pružiti jednokratnu standardnu prilagodbu i usluge tehničke smjernice kako bi projektima pomogli da nesmetano zemljište.
