Mogu li se rail jastuci iz različitih sustava za pričvršćivanje tračnica koristiti naizmjenično?
Ne,jastučići za tračniceiz različitih sustava pričvršćivanja tračnica ne mogu se koristiti naizmjeničnojer su dio integriranog sustava sa specifičnim, nekompatibilnim komponentama. Svaki sustav je dizajniran za rad sa svojim specifičnim stezaljkama, izolatorima i drugim dijelovima kako bi se osigurala stabilnost, raspodjela opterećenja i električna izolacija. Korištenje komponenti iz različitih sustava moglo bi ugroziti sigurnost i performanse staze.
Zašto komponente nisu međusobno zamjenjive?
- Integracija sustava:Sustavi pričvršćivanja različitih proizvođača dizajnirani su kao cjelovit, integrirani sustav. Na primjer, sustavi Pandrol Fastclip dizajnirani su za rad s njihovim specifičnim izolatorima i kopčama, a ne onima druge marke.
- Posebni zahtjevi za dizajn:Svaki sustav ima jedinstvene tehničke specifikacije za svoje komponente, uključujući dimenzije, materijale i mehanička svojstva, kako bi zadovoljio zahtjeve performansi.
- Mehanička i električna kompatibilnost:Podloška tračnice iz jednog sustava možda neće ispravno pristajati sa stezaljkama i izolatorima drugog sustava, što može dovesti do neispravne raspodjele opterećenja i rizika od kvara.
- Sigurnost i izvedba:Korištenje nekompatibilnih dijelova može ugroziti cijeli sustav pričvršćivanja tračnica, što dovodi do smanjene stabilnosti, povećanog trošenja i potencijalnih sigurnosnih opasnosti.
Primjena tračničkih podmetača u sustavima za pričvršćivanje tračnica
Podloške za tračnice za SKL sustave za pričvršćivanje tračnica
Podloga za tračnice u SKL sustavu za pričvršćivanje tračnica je mali, ali ključni dio za pričvršćivanje, koji radi zajedno sa SKL stezaljkama, vijčanim šiljcima, plastičnim tiplama, vodilicama i tako dalje. Elastični tračnički podmetači koje proizvodimo imaju definiranu krutost i vidljivo povećavaju elastičnost gornjeg ustroja kolosijeka. S višom razinom elastičnosti doprinosi tihoj vožnji voznog parka, kako bi zadovoljio današnje akustične zahtjeve na željezničkim prugama.
Tračnice za sustave pričvršćivanja tračnica tipa E-
Gumene podloge za tračnice koje se koriste za sustave pričvršćivanja tračnica tipa E imaju slične funkcije kao i izolatori tračnica da izoliraju tračnicu iznad nje od pragova koji se nalaze ispod nje, za učinkovitu zaštitu od vibracija i strukturne-buke. Podloga za tračnice radi zajedno s e-kopčama, izolatorima tračnica/izoliranim blokovima kolosijeka i ramenima tračnica/ugrađenim dijelovima kako bi se formirao cijeli set sustava za pričvršćivanje tračnica tipa E-.
Gumeni podlošci za betonske pragove
| Materijal: | guma |
| Standard: | TB/T2626-95 |
| Primjena: | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m tračnica |
| Modeli: | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura: | -50~70 stupnjeva |
| Potvrda: | ISO9001:2008 |
| Bilješke: | Treba se skladištiti na čistom, prozračenom mjestu. Ne izlažite ga izravnoj sunčevoj svjetlosti i držite podalje od izvora topline i kemijskih reagensa. Ne dirajte ulje, organska otapala i druge kemikalije. |
Kao profesionalni proizvođač spojnih tračnica,GNEE ŠIRNICAmože proizvesti različite vrste gumenih podmetača za tračnice s različitim materijalima, kao što su prirodna guma, EVA, HDPE i tako dalje. Naši EVA/HDPE/gumeni podlošci za tračnice su visoke elastičnosti, primjenjujući se na vrste tračnica kao što su tračnice UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs i veličine prema narudžbi. Jastučići se mogu prilagoditi sa ili bez utora, u različitim mogućim izvedbama, ovisno o zahtjevima kupaca.
