Mogu li se gumeni podmetači za tračnice koristiti u drvenim pragovima?

Nov 24, 2025 Ostavite poruku

Mogu li se gumeni podmetači za tračnice koristiti u drvenim pragovima?

 

Da,gumeni jastučići za tračnicemože se koristiti u drvenim pragovima,jer su kompatibilni s različitim vrstama pragova, uključujući drvo, beton i čelik. Ovi jastučići dizajnirani su za postavljanje između čelične tračnice i praga kako bi apsorbirali udarce, smanjili vibracije i zaštitili i tračnicu i prag od trošenja. Projektirani su kako bi poboljšali performanse i životni vijek cijelog sustava željezničkih tračnica.

 

rail fastening

 

Gumena tračnica
Tehnički parametar Jedinica Vrijednost
Ukočenost KN 90-130
Tvrdoća Shore A stupanj 72-80 stupnjeva
Elektronički otpor Ω Veći ili jednak 106
Vlačna čvrstoća prije starenja Mpa Veći ili jednak 12,5
Elongacija prije starenja % Veći ili jednak 250

 

  • Funkcija: Primarna svrha podloge za tračnice je da djeluje kao jastuk između čelične tračnice i praga (kravate). Ova amortizacija je presudna za smanjenje-vibracija i udara vlakova pri velikim brzinama.

 

  • Prednosti za drvene pragove: apsorbirajući udarce i udarce, gumeni jastučići štite drvene pragove od preranog zamora, habanja i mogućih oštećenja uzrokovanih dinamičkim silama tračnica.

 

  • Kompatibilnost: Moderni podlošci za tračnice proizvedeni su tako da budu kompatibilni sa širokim rasponom pragova, uključujući drvo, beton i čelik, čime se osigurava njihova integracija u postojeće i nove željezničke sustave.

 

railway pad

 

  • Materijal i dizajn: Izrađeni su od izdržljivih, visoko{0}}elastičnih materijala poput gume i mogu se prilagoditi u različitim veličinama i dizajnima kako bi odgovarali različitim standardima tračnica i zahtjevima tračnica.

 

  • Dodatne prednosti: Korištenje podmetača za tračnice također može pomoći u toplinskoj izolaciji, električnoj izolaciji i omogućiti bolju raspodjelu opterećenja, dodatno pridonoseći ukupnoj kvaliteti i sigurnosti pruge.

 

Funkcije tračničkih podmetača

 

Podlošci za tračnice mogu smanjiti pucanje betonskih pragova uslijed zamora, za koje se vjeruje da je uzrokovano udarom i vibracijama vlaka u prolazu. Osim toga, podloške ispod tračnice kako bi se osiguralo:

 

  • Raspodjela opterećenja na veću površinu

 

  • Uklanjanje koncentracije opterećenja i posljedičnih naprezanja zamora

 

  • Centriranje opterećenja na nosivi element

 

  • Apsorpcija neravnih kontaktnih površina između tračnice i nosača

 

  • Smanjenje buke i vibracija

 

  • Brtvljenje između dna tračnice i vrha nosača

 

  • Smanjenje trošenja čelične tračnice i njezinog nosača

 

railroad pad

 

Kao profesionalni proizvođač gumenih tračnicaGNEE ŠIRNICAmože proizvesti različite standarde gumenih podmetača za tračnice i drugih spojnih elemenata za tračnice. Ako želite izgraditi željezničku prugu, ne ustručavajte se kontaktirati nas, možemo isporučiti sve vrste gumenih podloga za tračnice od različitih materijala. Ako je potrebno, možemo izraditi prilagođenu proizvodnju gumenih tračnica.

 

Za više informacija – javite se sada!