Koliko su debeli podlošci za željeznicu?
Željeznički jastučićiuvijek igraju ključnu ulogu u sustavu tračničkih spojnica. To je naprava za posteljinu izmeđuželjeznički kolosijekiželjeznički prag(ili željezničku vezu), koja osigurava siguran i stabilan rad željeznice pružajući jastuk i potporu.
Debljina podloge za željeznicu značajno varira ovisno o primjeni, općenito u rasponu od5 mm do 20 mm(oko 1/4 do 3/4 inča), ali može ići do 25 mm ili više za velika opterećenja, s tanjim jastučićima(5-10 mm)za velike-brzine/gusjenice bez balasta i one deblje(10-15 mm+)za teške-tegove ili gradske pruge, balansirajući prigušivanje vibracija sa stabilnošću i razmakom kolosijeka.
Tipični rasponi debljina i upotreba
- Standardna/opća uporaba:Otprilike 5-10 mm za osnovnu amortizaciju i raspodjelu opterećenja.
- Brza-željeznica:Često 8-10 mm, dajući prednost glatkoći i stabilnosti.
- Konvencionalna/gradska željeznica:10-12 mm za dobru apsorpciju udara bez pretjerane visine.
- Linije za-teški prijevoz:Deblji jastučići (12-15 mm+) za podnošenje većih opterećenja i povećanje nosivosti.
- Gusjenice bez balasta:Koristite tanje jastučiće (8-10 mm).
- Gusjenice s balastom:Mogu se koristiti deblji jastučići (10-12 mm) za kompenzaciju elastičnosti balasta.
Funkcije tračničkih podloga
Podloške za tračnice neophodne su za nesmetan i siguran rad željezničkih sustava. Oni obavljaju nekoliko kritičnih funkcija koje pomažu osigurati dugovječnost željezničkih tračnica i udobnost putnika. Primarna funkcija podmetača za tračnice je apsorbirati udarce i vibracije uzrokovane prolazećim vlakovima. Ova funkcija je ključna jer smanjuje udar i stres na tračnicama, što pomaže u smanjenju trošenja i habanja. Kao rezultat toga, podlošci za tračnice produljuju životni vijek tračnica, smanjujući troškove održavanja i zastoje.
Tračnice također igraju ključnu ulogu u smanjenju buke. Djeluju kao barijera između tračnica i sjedala tračnice, što pomaže prigušiti zvuk prolazećih vlakova. Ovo je osobito važno u urbanim područjima, gdje pretjerana buka može biti značajan problem za stanovnike.
Osim apsorpcije udara i smanjenja buke, podlošci za tračnice također pružaju električnu izolaciju. Ovo je bitno za sprječavanje električnog luka, koji može uzrokovati ozbiljna oštećenja na tračnicama i drugim komponentama željezničkog sustava. Izolacijska svojstva tračničkih podmetača također smanjuju rizik od strujnog udara za radnike na održavanju.
Kao profesionalni i iskusni proizvođač tračničkih spojnica,GNEE ŠIRNICAima certifikat iso9001/2008. Do sada imamo više od 130 kompleta strojeva u našim proizvodnim linijama za željezničke jastučiće, a godišnji proizvodni kapacitet može doseći 2 000 000 kompleta. Naš proizvod služi klijentima diljem svijeta i dobiva jednoglasne pohvale.
| Sirovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Primjena | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Broj modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Radna temperatura | -50~70 stupnjeva |
| Potvrda | MSDS, ROHS, REACH |
| Bilješke | Treba ih čuvati na čistom, prozračenom mjestu. Ne izlažite se izravnoj sunčevoj svjetlosti i držite podalje od izvora topline i kemijskog reagensa. Ne dirajte ulje, organska otapala i druge kemikalije. Zabranjeno izlaganje. |
Naši podlošci za željeznice imaju širok raspon materijala i tipova, kao što su gumeni podlošci za tračnice, HDPE podlošci za tračnice, EVA podlošci za tračnice, podlošci za kranske tračnice, itd. A postoje dva uzorka za vaš izbor- s žljebovima ili klinovima. Prikladni su za različite modele tračnica za velike-brzine, obične tračnice i kranske tračnice.
