Je li deblja tračnica bolja?
Željeznička gumena podlogaje važan dio u strukturi tračnica, koji je spoj tračnica i dijelova betonske konstrukcije kako bi se zaštitio od vibracija i udara.
Debljina tračnice značajno varira ovisno o primjeni, obično u rasponu od5 mm do 25 mm, s uobičajenim debljinama poput8-12 mm za gradske/konvencionalne linije, tanji jastučići (8-10 mm) za -stabilnost tračnice pri velikim brzinama i deblji jastučići (12-20 mm) za pruge za teške terete za rukovanje većim teretima, svi dizajnirani za ublažavanje, smanjenje vibracija i raspodjelu opterećenja između tračnice i pragova.
Deblja tračnica nije univerzalno "bolja"; ovisi o primjeni, ali općenito, deblji jastučići nude vrhunsku amortizaciju, prigušivanje vibracija i raspodjelu opterećenja za te-upotrebu (poput tereta), dok se tanji jastučići često koriste za gradske/-brze pruge kako bi se održala stabilnost i izbjegli problemi s razmakom. Pravi izbor uravnotežuje smanjenje buke, nosivost, stabilnost staze i razmak, pri čemu su deblji jastučići izvrsni za teška opterećenja, ali potencijalno uzrokuju probleme stabilnosti ako su predebeli.
Kada su deblji jastučići bolji:
- Konopci za-tegnu: Za podnošenje velikih osovinskih opterećenja i sprječavanje preranog lomljenja jastučića.
- Gusjenice s opterećenjem: za kompenzaciju prirodne elastičnosti balasta.
- Oštri uvjeti: Vruće/hladno vrijeme, vlažni uvjeti (bolja izolacija).
- Kontrola buke/vibracije: Izvrsna za prigušivanje udara i smanjenje buke.
Kada su tanji jastučići bolji:
- Brze-pruge: Smanjuje okomitu deformaciju tračnice radi stabilnosti.
- Gusjenice bez balasta: Ove betonske gusjenice trebaju tanje podloge za održavanje profila.
- Urbane/gradske šine: Uravnotežite vibracije s razmakom i manjom visinom.
GNEE RAIL je razvio niz visokoučinkovitih elastičnih podmetača za tračnice za zahtjeve krutosti i različita područja primjene-od tramvaja preko željeznica standardnog kolosijeka do teških pruga, posebno onih za sustave pričvršćivanja tračnica tipa E- i sustave pričvršćivanja tračnica tipa SKL s materijalom od HDPE/EVA/gume, sa sljedećim svojstvima.
| EVA: polietilen 80%, vinil acetat 20%. | |||
| Tehnički parametar | Jedinica | Tehnički zahtjev | Vrijednost |
| Gustoća | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vlačna čvrstoća | Mpa | Veći ili jednak 15 | 16 |
| Elongacija | % | >500 | 550 |
| Talište | stupanj | 170-190 | 170 |
| Otpor izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veći ili jednak 90 | 92(A) |
| HDPE tračnica | |||
| Tehnički parametar | Jedinica | Tehnički zahtjev | Vrijednost |
| Gustoća | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Vlačna čvrstoća | Mpa | Veći ili jednak 19 | 19 |
| Elongacija | % | >80 | 150 |
| Talište | stupanj | 170-190 | 190 |
| Otpor izolacije | Ω | Veće ili jednako 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Tvrdoća | A | Veći ili jednak 98 | 98(A) |
| Gumena tračnica | ||
| Tehnički parametar | Jedinica | Vrijednost |
| Ukočenost | KN | 90-130 |
| Tvrdoća Shore A | stupanj | 72-80 stupnjeva |
| Elektronički otpor | Ω | Veći ili jednak 106 |
| Vlačna čvrstoća prije starenja | Mpa | Veći ili jednak 12,5 |
| Elongacija prije starenja | % | Veći ili jednak 250 |
U proizvodnji i opskrbi tračničkih podmetača (kolosiječnih podmetača),GNEE ŠIRNICApokazuje značajne prednosti u proizvodnom kapacitetu, kvaliteti, prilagodljivosti proizvoda i mogućnostima globalne usluge, kao što je detaljno navedeno u nastavku.
Što se tiče proizvodnje, GNEE RAIL upravlja s više od 130 kompletnih proizvodnih linija koje pokrivaju miješanje, vulkanizaciju, oblikovanje i testiranje, s godišnjim kapacitetom od do 3 milijuna komada, što omogućuje učinkovito rukovanje velikim-količinskim narudžbama. Također je opremljen posvećenim timom za istraživanje i razvoj i velikim{4}}internim platformama za testiranje. Pridržavajući se standarda kao što je ISO 9001, svaki proizvod prolazi rigorozno testiranje i može biti podvrgnut -inspekciji treće strane, čime se osigurava pouzdana kvaliteta.
Što se tiče proizvoda, GNEE RAIL nudi iznimnu prilagodljivost, pokrivajući različite materijale kao što su guma, EVA i HDPE. Sukladan je s više standarda, uključujući UIC i BS, te podržava specifikacije tračnica u rasponu od 43 kg do 75 kg. Prikladne za različite scenarije kao što su -brze željeznice, gradski metroi i teške-željeznice, njegove podloge mogu raditi stabilno na temperaturama od -50 do 70 stupnjeva, smanjiti buku do 3 decibela i omogućiti prilagođavanje omjera materijala, debljine i drugih parametara. Također su kompatibilni s različitim sustavima pričvršćivanja, uključujući tip E- i tip SKL.
