Koju vrstu materijala za podlogu tračnice treba koristiti s tračnicom dizalice A120?

Koju vrstu materijala za podlogu tračnice treba koristiti s tračnicom dizalice A120?

TheA120 kranska tračnica(u skladu sa standardom DIN 536) je-profil za teške uvjete rada sa širokom bazom od 220 mm. Dizajniran je da izdrži velika opterećenja kotača od teških mostnih dizalica, dizalica -to-Shore (STS) i lučke opreme. Zbog ovih ekstremnih opterećenja, standardni jastučići od čiste gume nisu dovoljni. Standardno i najpreporučljivije rješenje jeČelični-pojačani elastomerPodloga za tračnicu(Kontinuirana ploča).

1. Glavni elastomerni (gumeni) materijali

Gumeno tijelo mora nuditi visoku otpornost na trošenje, svojstva protiv-starenja i odličan oporavak od kompresije. Najčešće korišteni materijali su:

• NBR (nitril butadien kaučuk):Najrasprostranjeniji materijal. Nudi iznimnu otpornost na ulje (od presudnog značaja za sprječavanje degradacije od kapanja maziva iz dizalice), visoku otpornost na abraziju i jaku kompresijsku sposobnost, što ga čini idealnim za većinu industrijskih okruženja.

• EPDM (etilen propilen dien monomer):Preferirani izbor za vanjske i lučke primjene. EPDM pruža vrhunsku otpornost na UV zračenje, ozon i ekstremne temperaturne fluktuacije, osiguravajući dulji životni vijek u teškim vremenskim uvjetima.

• Specijalna sintetička guma (npr. EVA mješavine):Crane Rail Pad često koristi zaštićene sintetičke mješavine dizajnirane za maksimalnu apsorpciju udara i minimalno trošenje tračnica.

2. Unutarnje ojačanje

• Pocinčana čelična traka:Namjenska tračnica A120 ima tanku, -pocinčanu čeličnu ploču (obično debljine 0,5 mm do 1 mm) u potpunosti zatvorenu unutar elastomera.

Zašto je to potrebno? Pod golemim opterećenjem kotača teške dizalice, čista guma ima tendenciju spljoštiti se i istisnuti bočno (potrgati ili istisnuti ispod tračnice). Unutarnje čelično pojačanje ograničava ovo bočno širenje, osiguravajući da podloga ostane savršeno postavljena ispod baze tračnice A120.

3. Fizičke značajke i specifikacije

Kako bi savršeno odgovarao tračnici A120, jastučić je proizveden sa specifičnim fizičkim karakteristikama:

• Širina:Obično malo uži od baze od 220 mm modela A120 (obično oko 215 mm) kako bi ispravno pristajao između zavarenih spojnica tračnica bez ometanja sustava za pričvršćivanje.

• Površinska struktura:Značajke autoreni dizajn. Mikro-konveksni utori pružaju prostor za lagano pomicanje gume pod pritiskom, a istovremeno olakšavaju odvod vode i istiskuju prašinu ili pijesak ispod tračnice.

• Tvrdoća:Obično se kreće između 75 i 85 Shore A. Ova specifična tvrdoća postiže savršenu ravnotežu između pružanja robusne strukturne potpore i učinkovitog prigušivanja visoko-frekventnih vibracija.

Kako uskladiti materijale podloge s ocjenom materijala tračnice dizalice A120?

Na izbor materijala podloge trebao bi utjecati stupanj materijala A120 kranske tračnice i predviđeni radni ciklus. Ako se u objektu koriste -čelične tračnice visoke čvrstoće A120 (kao što je GradeS900 iliS1100), dizalica vjerojatno radi velikim brzinama ili nosi blizu-maksimalnih tereta. U tim je slučajevima potrebna podloga veće tvrdoće po Shoreu i povećane toplinske otpornosti kako bi odgovarala izdržljivosti materijala tračnice A120. Neusklađenost može dovesti do kvara jastučića puno prije tračnice, uzrokujući nepotrebne zastoje.

Nadalje, mora se uzeti u obzir kemijski sastav materijala tračnice A120korozivna okruženja. U primorskim lukama podloga mora osigurati učinkovito brtvljenje kako bi se spriječilo nakupljanje slane vode između A120 profila tračnice i osnovnih ploča/čeličnih potplatnih ploča, što može uzrokovati koroziju na bazi tračnice. Visoko{3}}kvalitetni jastučići od sintetičke gume dizajnirani su za čvrsto brtvljenje ispod dimenzija tračnice A120, učinkovito djelujući kao zaštitna barijera za čelične komponente.

• S700 tračnice:Obično su dovoljni standardni ojačani jastučići.

• S900/S1100 tračnice:Zahtijeva-kompozitne jastučiće za teške uvjete rada s vrhunskim kompresijskim setovima.

• Korozivna okruženja:Potrebni su jastučići na bazi EPDM-za maksimalnu otpornost na kemikalije i vremenske uvjete.

Često postavljana pitanja

• Je li moguće koristiti jastučiće od prirodne gume s tračnicama A120?

Ne preporučuje se. Prirodnoj gumi nedostaje otpornost na ulje i UV zračenje koja je potrebna za A120 sustave tračnica nadzemnih dizalica. Sintetski elastomeri poput EPDM ili nitrila daleko su bolji za održavanje integriteta DIN536 A120 sustava tračnica u industrijskim okruženjima.

• Kako gumena podloga utječe na težinu tračnice A120 po metru?

Težina tračnice A120 po metru ostaje 101,2 kg/m. Jastučić je zasebna komponenta dodataka tračnica A120 koja dodaje zanemarivu težinu, ali pruža bitnu elastičnu potporu za čelične tračnice A120.

• Koliko često treba mijenjati jastučiće tračnica A120?

Visoko-kvalitetne ojačane podloge koje se koriste s teškim tračnicama A120 mogu trajati 10-15 godina. Međutim, treba ih redovito pregledavati zbog znakova istiskivanja ili stvrdnjavanja, što bi značilo da više ne štite učinkovito bazne ploče/čelične potplate.

• Jesu li za sve A120 sustave tračnica potrebna čelična ojačanja u jastučićima?

Za teške-kranske gusjenice A120 s opterećenjem kotača iznad 30 tona preporučuje se čelično pojačanje. Sprječava deformaciju podloge ispod dimenzija tračnice A120, osiguravajući da tračnica ostane stabilna.

• Mogu li koristiti istu podlogu za tračnice A120 i A150?

Ne. Dimenzije tračnica A120 uključuju bazu od 220 mm, dok tračnice A150 često imaju različite širine baze. Podloga mora točno odgovarati osnovnoj širini profila tračnice A120 kako bi se osigurala odgovarajuća potpora.

• Koja je prednost površine s žljebovima na A120 podmetačima tračnica?

Žljebovi omogućuju gumi da se proširi u šupljine kada kotači dizalice prijeđu preko A120 čelične tračnice dizalice. Ovo povećava "otpornost" ili elastičnost podloge, poboljšavajući prigušivanje vibracija za DIN536 kransku tračnicu.

Dobijte ponudu za 24 sata

Odabir odgovarajućeg materijala podloge i vrste pojačanja kritičan je korak u projektiranju pouzdanih A120 sustava tračnica za mostne dizalice.GNEE ŠIRNICApruža tehničku stručnost i visoko{0}}kvalitetne dodatke za tračnice A120 potrebne kako bi vaša infrastruktura radila na vrhuncu. Naš tim vam može pomoći u odabiru idealnog materijala za podlogu na temelju kvalitete materijala za tračnice dizalice A120 i specifičnog radnog okruženja.

Izgradnja izdržljive i sigurne kranske staze počinje s najkvalitetnijim materijalima i profesionalnim vodstvom.Kontaktirajte naskako biste dobili rješenje za raspravu o vašim zahtjevima za sustav tračnica DIN536 A120 i dobili prilagođenu ponudu za tračnice i podloge. Dopustite GNEE RAIL-u da osigura industrijsku-klasu DIN 536 standardne kranske tračnice i tehničku podršku potrebnu kako bi osigurali da vaše kranske gusjenice A120 budu optimizirane za-dugoročni uspjeh.