Željeznički kolosijek, koji se naziva i željeznička tračnica, željeznička tračnica, čelična tračnica i tako dalje, široko se koristi u sustavu željezničkih tračnica. Zajedno sa suradnjom sa željezničkom skretnicom, može pokrenuti vlakove bez skretanja u drugim smjerovima. Općenito, željeznički kolosijek sastoji se od dvije paralelne čelične staze i čvrsto leži na željezničkim pragovima.
Koje su prednosti čeličnih tračnica?
- Izdržljivost
Čelik je izuzetno izdržljiv materijal koji može izdržati velika opterećenja i intenzivan pritisak. Čelične tračnice mogu trajati mnogo godina uz minimalno održavanje, što ih čini idealnim izborom za željezničke tračnice. Mogu izdržati ekstremne temperature, vlagu i vremenske uvjete, što ih čini izvrsnom opcijom za vanjsku upotrebu. Čelične tračnice također imaju visoku otpornost na habanje, što je ključno za komponentu koja je stalno izložena težini i pritisku vlaka.
| Vrsta čelika | C(%) | Si | Mn | kr | V | P | S | Vlačna čvrstoća (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Manje od ili jednako 0,035 | Manje od ili jednako 0,030 | Veći ili jednak 880 |
| U75V | 0.71~0.80 | 0.50~0.80 | 0.75~1.05 | – | 0.04~0.12 | Manje od ili jednako 0,035 | Manje od ili jednako 0,030 | Veći ili jednak 980 |
| U78CrV | 0.72~0.82 | 0.50~0.80 | 0.70~1.05 | 0.30~0.50 | 0.04~0.12 | Manje od ili jednako 0,035 | Manje od ili jednako 0,030 | Veći ili jednak 1080 |
| U77MnCr | 0.72~0.82 | 0.10~0.50 | 0.80~1.10 | 0.25~0.40 | – | Manje od ili jednako 0,035 | Manje od ili jednako 0,025 | Veći ili jednak 980 |
| U76CrRE | 0.71~0.81 | 0.50~0.80 | 0.80~1.10 | 0.25~0.35 | 0.04~0.08 | Manje od ili jednako 0,035 | Manje od ili jednako 0,025 | Veći ili jednak 1080 |
- Snaga
Čelik je jedan od najčvršćih dostupnih materijala, a čelične tračnice nisu iznimka. Oni mogu podnijeti teške terete, kao što su teretni vlakovi, i ravnomjerno rasporediti težinu vlaka po tračnici. Čvrstoća čeličnih tračnica pomaže u sprječavanju iskliznuća i nesreća, osiguravajući sigurnost putnika i tereta. Čvrstoća čelika također omogućuje izgradnju duljih i širih tračnica, omogućujući vlakovima da putuju brže i prevoze više robe i ljudi.
- Troškovna-učinkovitost
Iako početna cijena čeličnih tračnica može biti viša od ostalih materijala, kao što su drvo ili beton, one su dugoročno-često isplativije. Čelične tračnice zahtijevaju minimalno održavanje i imaju dug vijek trajanja, smanjujući potrebu za čestim zamjenama. Također imaju manji rizik od kvara, što može dovesti do skupih popravaka i zastoja. Osim toga, čelične tračnice mogu se reciklirati, čime se smanjuje otpad i utjecaj na okoliš.
- Svestranost
Čelične tračnice dolaze u različitim oblicima i veličinama, što im omogućuje upotrebu u nizu željezničkih aplikacija. Mogu se prilagoditi kako bi odgovarali specifičnim zahtjevima staze, kao što su zavoji, skretnice i nagibi. Ova svestranost omogućuje stvaranje učinkovitijeg i djelotvornijeg željezničkog sustava, poboljšavajući transport i logistiku.
- Jednostavnost instalacije
Čelične tračnice relativno je jednostavno postaviti u usporedbi s drugim materijalima, poput betona ili drva. Mogu se instalirati brzo i učinkovito, smanjujući vrijeme i troškove izgradnje. Ova jednostavnost ugradnje također omogućuje brze i učinkovite popravke i zamjene, smanjujući prekide u željezničkom prometu.
Vrste čeličnih tračnica
Postoji mnogo načina za klasifikaciju čeličnih tračnica, kao što su težina, primjena, međunarodni standard itd.
- Klasificirano prema težini
Tip čelične tračnice obično se dijeli prema težini. Na primjer, često kažemo tračnica od 50 kg, što znači tračnice težine 50 kg/m, i tako dalje. Postoje tračnice od 38 kg, tračnice od 43 kg, tračnice od 50 kg, tračnice od 60 kg, tračnice od 75 kg, itd. Postoje i tračnice od 24 kg i tračnice od 18 kg, od kojih se tračnice od 43 tračnice i više općenito nazivaju teškim tračnicama, inače se čelične tračnice težine ispod 43 kg nazivaju lakim tračnicama. Postoji posebna vrsta čelične tračnice koja se naziva kranska tračnica. Kranska tračnica se koristi za kransku željeznicu.
- Klasificirano prema međunarodnom standardu
Za ispunjavanje različitih veličina različitih zemalja diljem svijeta, čelične tračnice mogu se obraditi prema međunarodnim standardima, kao što su GB, AREMA, BS, UIC, JIS, DIN, AECE itd.
| Vrsta tračnice | Standard | Veličina | Materijal | Standardna duljina |
|---|---|---|---|---|
| Serija QU | kineski YB/T 5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| Serija A | njemački DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Mn, U71Mn | 10/12/15m |
| Serija ASCE | američki ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| Serija UIC | Međunarodna unija željeznica UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| Rudarska željeznica | GB/T 11264-2012 | 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg, 30 kg |
Q235B, 55Q | 6-24m |
| Tračnice teške željeznice | GB 2585-2007 | 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg | 50Mn, U71Mn | 6-24m |
| BS serija | britanski BS11-1985 |
BS50'O',BS60A,BS60R, BS75A, BS75R, BS80A, BS100A, BS113A |
700/900A | 8-25m |
| Serija JIS | japanski JIS E1103/1101 |
15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
Prema ZIS-u | 9-10m |
| Serija AS | australski AS 1085 |
31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg |
900A/1100 | 8-25m |
| EN serija | EN standard EN 13674-4 |
54E1, 60E1, 39E1, 45E1, 49E1, 49E2, 49E5, 50E1, 50E6, 54E4 | R200, R260, R260MN, R350HT | 6-24m |
| Serija ISCOR | južnoafrički ISCOR |
15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg |
700/900A | 9-25m |
NaGNEE ŠIRNICA, specijalizirani smo za pružanje cijelog raspona tračničkih komponenti, uključujući teške tračnice, lake tračnice, kranske tračnice i pričvršćivanje tračnica, kao i odgovarajuće -kopče za tračnice i rješenja za pričvršćivanje. Potpomognuti strogom kontrolom kvalitete i industrijskim certifikatima, naši su proizvodi projektirani kako bi zadovoljili međunarodne standarde i zahtjeve različitih projekata.
