Prva kineska potpuno automatizirana linija za proizvodnju željezničkih željeznica koristi se u upotrebu
Prva kineska potpuno automatizirana linija za proizvodnju željezničkih željeznica koristi se u upotrebu, poboljšavajući učinkovitost proizvodnje željeznice
28. travnja 2025., prva potpuno automatizirana željeznička željeznička pruga Peking-Kine službeno je upotrijebiti u Taiyuanu, Shanxi prije nekoliko dana. Puštanje u pogon ove proizvodne linije označava veliki proboj u tehnologiji proizvodnje željezničkih željeznica, što će uvelike poboljšati učinkovitost proizvodnje i kvalitetu tračnica.
Automatiziranu proizvodnu liniju koja je upotrijebila ovoga puta zajedno su razvili China Railway Corporation i Taiyuan Iron and Steel Company. Njegova glavna značajka je potpuna automatizacija proizvodnje, koja pokriva više veza poput vrućeg kotrljanja, hlađenja, rezanja i ispitivanja tračnica. Uz podršku ove proizvodne linije, proces proizvodnje tračnica je učinkovitiji i stabilniji, a pruge proizvedene udovoljavaju međunarodnim naprednim standardima, posebno u pogledu dimenzijske točnosti, kvalitete površine i čvrstoće materijala.
Tehnološka inovacija automatizirane proizvodne linije uglavnom se odražava na primjenu inteligentnih sustava za otkrivanje i praćenje u stvarnom vremenu. Proizvodna linija opremljena je višestrukim senzorima visoke preciznosti i sustavima za otkrivanje strojnog vida, koji u stvarnom vremenu mogu nadzirati svaku željeznicu kako bi se osiguralo da svaka šina ispunjava standardne zahtjeve. Ako se tijekom proizvodnog procesa dogodi bilo kakvo odstupanje, sustav će odmah izdati alarm i prilagoditi proizvodne parametre na vrijeme kako bi se osigurala kvaliteta proizvodnje.
Pored toga, automatizirana proizvodna linija također postiže nultu ljudsku intervenciju, smanjuje ručne pogreške u radu i sigurnosne rizike i uvelike poboljšava sigurnost i stabilnost proizvodnje. Prema relevantnim osobama, učinkovitost automatizirane proizvodne linije tri je puta veća od tradicionalne proizvodnje, a godišnja proizvodnja tračnica može doseći više od milijun tona, što može zadovoljiti rastuću potražnju za izgradnjom željeznice u mojoj zemlji.
Puštanje u pogon automatizirane proizvodne linije ne samo da može poboljšati proizvodni kapacitet tračnica, već i značajno smanjiti troškove proizvodnje. Optimiziranjem proizvodnog procesa i smanjenjem potrošnje energije, nova proizvodna linija može uštedjeti puno električne energije i sirovina svake godine, smanjiti ukupne troškove proizvodnje i imati očite ekonomske koristi.
Pored toga, upotreba ove potpuno automatizirane proizvodne linije također postavlja temelj za zeleni razvoj industrije željezničke proizvodnje moje zemlje. Poboljšanjem učinkovitosti iskorištavanja resursa i smanjenjem emisija, ova proizvodna linija ispunjava odgovarajuće nacionalne zahtjeve za zaštitu okoliša i dodatno promiče održivi razvoj industrije čelika.
Pomoću potpuno automatizirane proizvodne linije, proizvodnja željezničkih željeznica moje zemlje kretat će se prema novoj eri veće inteligencije i modernizacije. Očekuje se da će u narednih nekoliko godina više čeličnih tvrtki pratiti ovu tehnologiju kako bi promoviralo inovaciju procesa proizvodnje željeznica u cijeloj zemlji. China Railway Corporation izjavila je da će i dalje ojačati tehnološku inovaciju i nadogradnju tračnica u budućnosti kako bi promovirala modernizaciju kineske željezničke izgradnje.
