Željeznički šiljak koristi se na željezničkoj pruzi za popravljanje tračnica, koje su u potpunosti izrađene od željeza ili čelika. Smatra se kao svojevrsni ključni željeznički pribor za sigurnost željezničkog prijevoza. Uobičajene sirovine od čelika uključuju:Q235, 45#, 40CR, 35CRMOA, Q345B, Q345Di20mntibitd.
A rAil vijak, koji se naziva i vijak za spavanje, vijak za željeznički vijak ili vijak za zaostajanje, je srednji ili veliki metalni vijak koji se koristi za pričvršćivanje osnovne ploče ili šine.
Šiljci vijaka igraju važnu ulogu u više polja, kako bi bolje razumjeli primjenjivost vijčanih šiljaka, može se napraviti jednostavna usporedba s nekoliko uobičajenih pričvršćivača:
Ravno - Shank Spikes:Niski trošak, ali slab povlačenje - Out otpor, prikladan samo za svjetlo -.
Vijci za proširenje:Idealno za betonske supstrate, ali složene za instaliranje i ne za višekratnu upotrebu.
Vijeti sidra:Visoko opterećenje - nosivost, ali zahtijeva ugradnju i stvrdnjavanje, što rezultira dužim razdobljima konstrukcije.
Za usporedbu, vijčani šiljci nude uravnoteženije performanse u pogledu učinkovitosti instalacije, prilagodljivosti okoliša i troškova -.
Svojim znanstvenim dizajnom i pouzdanim performansama, vijčani šiljci postali su neophodno rješenje za pričvršćivanje u modernom inženjerstvu. Bilo da se radi o profesionalnoj konstrukciji ili privremenim objektima, racionalni odabir vijčanih šiljaka može značajno poboljšati stabilnost i izdržljivost projekata.
GNEE Rail može pružiti razne vrste vijčanih šiljaka i nudi usluge prilagodbe na temelju zahtjeva kupaca. Pošaljite vaše posebne zahtjeve za prilagodbuGnee.
SS serije Sleeper Screp
| Tip | Specifikacija | Težina/kg | Površinski | Standard |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Prirodno, cink, boja, ulje. Prema vašim potrebama. | UIC, Arema, GB ili prema vašim crtežima ili uzorcima. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Kvadratni vijak
| Tip | Specifikacija | Materijal | Površinski | Standard |
| Kvadratni vijak | M22*145 | 45# | Prirodan | Uic |
| 55Q | Cinkov | Arema | ||
| M22*155 | Q235 | Boja | Runa | |
| M22*165 | ili | Ulje | GB | |
| M22*185 | Prema vašim potrebama. | Prema vašim potrebama. | ili | |
| M22*195 | Prema vašim crtežima ili uzorcima. | |||
| Druge vrste |
Šesterokutni vijak
| Razred | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Materijal | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| Mehanički | Vlačna čvrstoća: veća ili jednaka 400MPA | Vlačna čvrstoća: veća ili jednaka 500MPA | Vlačna čvrstoća: veća ili jednaka 800MPa | Vlačna čvrstoća: veća od ili jednaka 1000mpa |
| Snaga prinosa: veća ili jednaka 240MPA | Snaga prinosa: veća ili jednaka 300MPA | Čvrstoća prinosa: veća ili jednaka 640MPA | Snaga prinosa: veća ili jednaka 900MPA | |
| Izduživanje: veće ili jednako 22% | Izduživanje: veće od ili jednako 20% | Izduživanje: veće od ili jednako 12% | Izduživanje: veće ili jednako 9% | |
| Hladno savijanje: 90 stupnjeva | Hladno savijanje: 90 stupnjeva | Hladno savijanje: 90 stupnjeva | Hladno savijanje: 90 stupnjeva | |
| bez pukotine | bez pukotine | bez pukotine | bez pukotine | |
| Površinski | običan (podmazan), oksid crni, cink, hdg, vosak, bitumen, dacromet, šerardizira | |||
Kliknite ovdjeDa biste dobili detaljan katalog proizvoda GNEE Rail.
