Čelična željeznica, nazvali smo i tračnicama, stazama, važan je element željezničkog sustava. Čelična šina koristi se s željezničkim spojem iželjeznički pričvršćivačikaoželjeznički isječak,Ploča za kravatu RailRood, izlaznostDa vlak krene brzo i stabilno bez upravljanja.
Kao što znamo, željeznički sustav sastoji se od dvije paralelne šine i spavača. Čelične šine su pričvršćene na spavačima, a ispod željezničke pruge je željeznička staza balast. Čelična šina može nositi mnogo veću težinu u usporedbi s drugim materijalnim tračnicama. Zbog ogromnog tlaka, čelična šina treba visoko - čelik s kvalitetom.
Danas bismo željeli da dio čelične šine postane kineski karakter "工". A čelične tračnice imaju svoju sudbinu u skladu s uporabom. Neke čelične tračnice koriste se za dolazak u kontakt s kotačima, koji su nazvali Railhead. Neke čelične tračnice na sredini staze, koje su nazvale željezničke mreže, i neke čelične tračnice na dnu, koje su nazvale željezničke prirubnice. Različiti načini imaju različite zahtjeve za intenzitet, stabilnost i otpornost na čeličnu šinu. Dakle, postoje mnogi standardi čeličnih tračnica.
Vrste željezničke pruge izražene su u kilometru po metru. Što je čelična šina po metru, veća težina može podnijeti šina.
Što se tiče veličina željezničkih pruga, postoje neke razlike među zemljama. Uobičajeni standardi u Europi su 40kg/m, 50kg/m i 60kg/m. A uobičajeni standardi Rails u Kini su 43 kilograma, 50kg, 60kg i 75kg. Općenito, najčešći standardi Rails su 43 kg, 60kg/m i 75kg/m. Sjedinjene Države preferiraju teže tračnice. Na primjer, linija ugljena primijenjena na tračnicama od 75 kilograma/m u Sjedinjenim Državama. Naravno, ove spomenute tračnice, koje pripadaju kategoriji teške čelične željeznice. Gdje može kupiti željezničku željeznicu? Ako želite pronaći proizvođače lakih željezničkih pruga, možete odabratiŽeljeznica.
Prerada čelične željeznice
Proces proizvodnje čelične željeznice je jednostavan. Najvažnije je kotrljanje čelika. Nakon odabira odgovarajuće čelične gredice, sljedeći korak je valjanje čelika.
Odlagati čelik s gredicama
Usvojite kontinuirani cvjetanje da biste poboljšali makrostrukturu čelika s gredicama. Osim toga, usvojite vakuumsku tehnologiju degasiranja i sekundarne rafiniranja kako bi se osigurala unutarnja kvaliteta čelika s gredicama. Ova tehnologija može kontrolirati zaostali element i sadržaj plina i osigurati čistoću čelika.
Kotrljanje
Kao što znamo, čelična gredica kroz valjanje, hlađenje i ispravljanje može se izvršiti na tračnicama. Tijekom postupka, vitalni dio se kotrlja. Postoje dvije metode za kotrljanje:kotrljanje utoraiuniverzalno valjanje.
Rolling utor je jednostavnije od univerzalnog kotrljanja. Metalna deformacija je stabilna. Kotrljanje utora prikladno je za grubu deformaciju zbog jednostavnog upravljačkog sustava. Ali uzorak rupe prihvaća asimetrijski dizajn, tako da simetrija čelične željezničke šine nije baš dobro. Osim toga, točnost kontrole nije kruta, pa se kvaliteta površine ne može dobro kontrolirati.
Universal Rolling je popularan među svijetom, što je najbolja tehnologija za proizvodnju čelične željeznice. Univerzalni sustav kotrljanja voli par aktivnih horizontalnih rola i par pasivnog horizontalnog rola. Ove četiri role rade na istoj razini. Flat Roll obrađuje željezničku mrežu. Okomiti kolut i ravni valjak obrađuju prirubnice za željeznicu i željeznicu. Grup vodiča za valjanje montiran je izravno na sjedalo ležaja, koje se može kretati u cijelom sustavu, a postupak kotrljanja je potpuna automatizacija.
Grijanje
Grijanje je bolje za drastično poboljšanje mehaničkog svojstva. Najpopularnija tehnologija grijanja je ugasiti i ublažiti toplinsku obradu i sporo gašenje. U međuvremenu, usvojite peć za hodanje kako biste zagrijali čelik s gredicama koji može kontrolirati frakciju plina i spriječiti dekarburizaciju i neravnu temperaturu.
Ispravljanje
Željeli bismo usvojiti dugu šipku na valjanje, hlađenje i ispravljanje. Ova je tehnologija bolja za povećanje prinosa, smanjenje stresa ostatka i produljenje radnog vijeka čelične šine.
Pregledati
Kroz internetski centar za inspekciju kvalitete, usvojite ultrazvučni val, vrtložnu i laser kako biste pregledali čeličnu unutarnju kvalitetu, kvalitetu površine željeznice i dimenziju željezničkih pruga.
Rezanje
Uobičajeno je da usvojite stroj s karbidom za bušenje i obradu željezničke glave kako bi mogao dobiti visoku točnost.
S razvojem društva, željeznica s visokom -, željeznicom s velikim opterećenjem i željezničkim automatskim upravljačkim sustavima postaju glavne tokove. Od 1980 -ih, Kina je proučavala ovaj dio i sada uzima novu tehnologiju.
Osim tehnologije napredne proizvodnje, GNEE Rail pruža različite željezničke pruge i mnoge različite dimenzije željezničkih pruga. Kao proizvođač željezničkih komponenti, pružamo i uslugu prilagodbe zabar, željeznički isječak, željeznički šiljak, itd.
