Sustav za pričvršćivanje željeznica je set dijelova željezničkih pruga koji su dizajnirani za popravljanje čelične željezničke i željezničke veznice. Sustav za pričvršćivanje šine poznat je i kao dijelovi za povezivanje. Sustav za pričvršćivanje željeznica ne samo da držanje drži u mjerilu, već i sprječava bočno kretanje. Za različite primjene postoje mnoge vrste sustava za pričvršćivanje željeznica, poputE - tip,SKL -, Nabla, kpo - tip,Sustav za pričvršćivanje brzog isječka i tako dalje.
Koje su komponente sustava pričvršćivanja željeznica? Svaka vrsta sustava pričvršćivanja željeznica ima svoje komponente. Na primjer, E - Tip sustav za pričvršćivanje sastoji se od E - isječka, ramena, željezničkog jastuka i izolatora. Post željezničke željeznice sastoji se od nabla isječaka, izolatora, vijčanog šiljaka i opružne perilice. Evo popisa uobičajenih komponenti koje se koriste u sustavu za pričvršćivanje željeznica.
Željeznički isječak
Željeznički isječakje vitalni učvršćivač željeznica, koji igra ulogu u pričvršćivanju čelične željeznice do željezničkog spavača. Funkcije željezničke isječke kao što slijedite:
- Željeznički isječak proizvodi silu stezanja i proslijedite je željezničkom prugom.
- Željeznički isječak čuvajte pouzdanu vezu između dvije trake.
- Željeznički isječak držite integritet željezničke pruge što je više moguće.
- Šipka za željeznice može apsorbirati udar koji je proizvela lokomotiva.
Željeznički isječak ima mnogo vrsta poput E - Type, SKL, KPO, Nabla itd. Općenito, sustav za pričvršćivanje željeznica koristi se za imenovanje po uključenom željezničkom isječku, kao što je E - tipa sustava za pričvršćivanje željeznica, SKL sustav pričvršćivanja željeznica, KPO sustav za učvršćivanje željeznica i etcc
Tanjur
Vezati ploču, također se zoveosnovna pločailijedina ploča, nalazi se između čelične željezničke i željezničke kravate. Obično ga je spavalo željezničke šiljke ili željezničke vijke kroz rupe u ploči. Ploča za vezanje koristi se za širenje opterećenja i držač u mjerilu.
Na temelju broja ramena, vezati ploča može se podijeliti u dvije vrste:pojedinačno - ploča s dvostrukim kravatom na ramenu. Za usporedbu, dvostruka ploča za vezanje ramena sada ima više nanošenja. Ploča za vezanje može se primijeniti u mnogim vrstama sustava za pričvršćivanje željeznica, uključujući sustav pričvršćivanja šiljaka KPO, sustav pričvršćivanja šiljaka i wj - tipa sustava pričvršćivanja.
Pseći šiljak i vijak
Šiljci pasa i vijak su dvije tipične vrste šiljaka željeznice. Oboje su navikli pričvrstiti željeznicu do željezničkog spavanja. Štoviše, željeznički šiljak pomaže održavanju mjerača i održavanju sigurnosti željeznica s drugim željezničkim učvršćivačima.
Pseće šiljke
U početku,pseće šiljkekoristio se za pričvršćivanje drvenih spavača. Pas Spike ima kvadratnu šipku i šiljastu glavu, a ime je dobio s dva nosača s obje strane. Uobičajene veličine šiljaka pasa uključuju5/8 "*6", 3/8 ''*3-1/2 '' i 9/16 "*5-1/2", itd.. Pas Spike uglavnom se primjenjuje na sustav pričvršćivanja psa.
Šiljak
ŠiljakIma dvije normalne primjene: popravite veznu ploču ili veznu šinu. Vijak Spike ima nekoliko vrsta, što je različito s psećim šiljkom. Za specifične zahtjeve, uobičajeni vijak SPIKE uključuje SS seriju Sleeper vijak, kvadratni vijak za glavu, šiljak šesterokutnog vijaka i dvostruki - vijak za glavu. Vijak Spike se uglavnom primjenjuje na SKL, KPO i sustav pričvršćivanja željezničke željeznice.
Željeznička pločica
Željeznička pločicaje prostirka između željezničke i željezničke spavaće. Željeznički jastučić djeluje s betonskom spavaćem snagom, a ne drvenim kravatama. Željeznički jastuk uglavnom štiti željeznički spavači od utjecaja. Osim toga, učitavanje - odbojnost je najviše korištenje željezničke jastučiće. Sirovina željezničke jastučiće prihvaća plastiku ili gumu, što može smanjiti udar od prolazne lokomotive i izolirati. Glavne vrste željezničke jastučiće uključuju gumenu željezničku jastučicu za betonske spavače, visoke - elastični utor EVA/HDPE/gumene željezničke jastučiće i željezničke jastučiće za E - tipove ili SKL željezničke sustave.
Željeznički izolator
Izolator šine je željeznička komponenta koja podešava željeznicu i izolira čeličnu šinu od spavanja i željezničkih klipova. Što se tiče funkcije, željeznički izolator ima iste funkcije s željezničkom jastukom. Izolator šine uglavnom je izrađen od najlona - 6 ili najlon-66. Osim toga, željeznički izolator primjenjuje se na sustav E-tipa, SKL i Nabla.
Tračnica plastika
Plastični duh, također nazvan plastični rukavac ili betonski umetak, običan je pričvršćivač u sustavu pričvršćivanja šine. Plastična dužina željeznica je pre - ugrađena u željeznički spavači i ugradite vijčani vijak ili vijak sidra. Postoje dvije osnovne funkcije plastične željeznice. Prvo, plastični duh željeznica koristi se za popravljanje željeznice na spavanje. Drugo, željeznički plastični rukav izolira ostale pričvršćivače od spavača. Prema sirovinama, željeznički plastični momak može se klasificirati u PA66 i HDPE tip. Plastični momak od željeznice primjenjuje se na SKL sustav pričvršćivanja.
Proljetna perilica i ravna perilica
Proljetna perilica i ravna perilica široko se primjenjuju na različite sustave za pričvršćivanje željeznica, poput SKL, KPO i sustava pričvršćivanja željezničke željeznice. Pored dijela sustava za pričvršćivanje željeznica, oni se također primjenjuju na željezničku vezu.
Zaključno, ovi dijelovi sustava za pričvršćivanje željeznica zajedno pružaju podršku željezničkim prugama, tako da sustav za pričvršćivanje željeznica može učiniti željezničku prugu glatku i sigurnu.
