A željeznička riblja ploča je čelična spojna šipka čija je svrha održati-poravnanje krajeva tračnice i strukturnu suradnju u uvjetima dinamičkog opterećenja u spojenoj pruzi.GNEE ŠIRNICAisporučuje riblje ploče koje pokrivaju GB 8–60 kg/m, UIC50/UIC54/UIC60, DIN536 A-seriju, QU70/80/100/120, JIS tračnice, AS1085 tračnice, BS11 profile i AREMA/ASCE standarde, s koordiniranom izvoznom logistikom.
Koriste li se riblje ploče na svim vrstama tračnica?
Ribe ploče (ili spojne šipke tračnica) ne koriste se na svim vrstama tračnica, iako su standardne komponente za spajanje krajeva tračnica u većini tradicionalnih, lakih, teških i kranskih željezničkih sustava. Iako su bitni za tračnice s vijčanim spojevima, općenito se ne koriste u kontinuirano zavarenim tračnicama (CWR), što je uobičajeno na-brzinama, modernim i teškim-prugama.
Ključni detalji o korištenju ribljeg tanjura:
- Podržane vrste tračnica:Dizajnirane su za različite težine tračnica, uključujući lake željeznice (8–30 kg), teške željeznice (38–60 kg) i specijalizirane tračnice za dizalice.

- Vrste spojeva:Koristi se za obične spojeve tračnica, izolacijske spojeve i kompromisne spojeve (spajanje različitih visina tračnica).

| Klasifikacijska kategorija | Vrsta tračničkog spoja | Osnovna definicija / ključne karakteristike |
| Po položaju na stazi | Četvrtasti zglob | Spojevi na paralelnim tračnicama poravnati su jedan nasuprot drugom. Uobičajeno na ravnim stazama; jednostavan, ali ima veći učinak. |
| Zategnuti zglob | Spojevi na jednoj tračnici su nasuprot sredi-točke susjedne tračnice. Primarno se koristi u zavojima za smanjenje sile i poboljšanje kvalitete vožnje. | |
| Prema položaju spavača | Podržani zglob | Krajevi tračnica leže izravno na jednom "spojnom pragu". Smanjuje progib, ali stvara krutu, visoku{1}}točku održavanja. |
| Viseći zglob | Krajevi tračnica nalaze se između dva praga. Najčešći tip; nudi fleksibilnost, ali zahtijeva češće održavanje. | |
| Mostni spoj | Slično visećem, ali koristi metalnu premosnu ploču za spajanje tračnica s obje strane spoja. Nije široko korišten. | |
| Prema izvedbi i primjeni | Obični (vijčani) spoj | Standardni spoj pomoću ribljih ploča i vijaka. Isplativi-, omogućuje toplinsko širenje. |
| Kompromisni zglob | Spaja dvije šine različitih veličina/profila. Koristi posebno oblikovane riblje ploče kako bi se osigurao gladak prijelaz. | |
| Vodljivi spoj | Osigurava električni kontinuitet između dijelova tračnica za vučnu struju i signalizaciju, koristeći vodljive materijale. | |
| Izolirani spoj (IRJ) | Električno izolira dijelove tračnica za sustave signalizacije. Koristi izolacijske materijale između tračnica i ploča. | |
| Zavareni spoj | Krajevi tračnica su međusobno spojeni (npr. termičko zavarivanje). Stvara kontinuiranu zavarenu tračnicu (CWR) za glatkiju i jaču tračnicu. | |
| Smrznuti zglob | Neispravno stanje gdje čvrste ili korodirane riblje ploče sprječavaju toplinsko širenje/stezanje, što dovodi do velikog naprezanja. | |
| Dilatacijski spoj (REJ) | Omogućuje kontrolirano uzdužno pomicanje tračnica (npr. na mostovima) kako bi se spriječilo savijanje ili lom uslijed promjena temperature. |
- Ograničenja:Iako pružaju stabilnu, tradicionalnu vezu, mogu stvoriti slabe točke pod teškim osovinskim opterećenjem (25–30 tona) i zahtijevaju više održavanja od zavarenih tračnica.
- Alternative:Suvremene željeznice često se odlučuju za kontinuirano zavarivanje, što eliminira potrebu za spojevima na sredini kolosijeka, smanjujući buku i održavanje.

Specifikacije raznih standarda željezničke riblje ploče
Željezničke riblje ploče (spojnice) specijalizirane su čelične komponente dizajnirane za spajanje krajeva tračnica, osiguravajući kontinuitet i stabilnost tračnice. Proizvedeni su prema strogim standardima, obično koristeći ugljični čelik (klase poput Q235, 45#, 50#, 55Q, 71Mn) i proizvedeni prema standardima AREMA, BS, UIC ili RDSO. Ključne specifikacije uključuju čelik visoke-čvrstoće,-otporan na zamor, obično normaliziran, s 4 ili 6 rupa za vijke za teške-uvjete, standardne ili izolirane primjene.
- AREMA standardi (SAD/Kanada):Koriste se za prijevoz teških tereta, standardne veličine uključuju 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE.

| Standard | Tip | Duljina/Promjer | Težina/materijal | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 rupe-24" | 17,04 kg | 45# kemikalija |
| 115RE | 6 rupa-36" | 25,56 kg | sastav(%): | |
| 132-136RE | 4 rupe-24" | 17,75 kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 rupa-36" | 26,63 kg | Mn: 0,50-0,80 |
- BS standard (britanski):Uobičajeni profili uključuju BS75R, BS80A, BS90A, BS100A i BS113A, s visokom vlačnom čvrstoćom (550-650 MPa).

| Standard | Tip | Duljina/Promjer | Težina/materijal | |
| BS 47-1 | BS75R | 4 rupe | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 rupe | 5,61 kg | ||
| BS80A | 4 rupe | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23 kg | 50# kemikalija | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34 kg | sastav(%): | |
| BS100A | 4 rupe | C: 0.62-0.70 |
- UIC standard (međunarodni):Obično riblji tanjuri UIC60.

| Standard | Tip | Duljina/Promjer | Težina/materijal | |
| UIC864 | UIC60 | 4 rupe-630/Φ26 | 18,07 kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 rupe-600/Φ28 | 17,47 kg | Cr: Manje od ili jednako 0,25 | |
| UIC60 | 4 rupe-630/Φ25 | 18,1 kg | P: Manje ili jednako 0,035 | |
| UIC54 | 4 rupe | 14,34 kg | S: Manje ili jednako 0,035 | |
| UIC54 | 6 rupa-800 | 19,94 kg |
- RDSO standardi (Indija):Odgovara T-1-2012, zahtijeva specifična kemijska, mehanička i metalurška svojstva, često s minimalnom tvrdoćom od 175 BHN.

- Kineski standardi:Pokriva širok raspon težina tračnica: 8 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg, 30 kg (upotrebom čelika 55Q/Q235B) i 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg (upotrebom čelika 45Mn/71Mn).

| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 |
Osnovano 2008. godine,GNEE ŠIRNICAje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visoku-kvalitetuželjezničke riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) s jakim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen s međunarodnim standardima uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući sustave lakih željeznica (8kg-30kg), teških željeznica (38kg-75kg) i tračnica za dizalice (QU70-QU120). Nudimo različite vrste kao što su izolirane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi tračnica, s preciznim specifikacijama (4-rupa/6-rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući izvrsne mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvalitete podržanu certifikatom ISO 9001:2015, internim inspekcijskim centrom i revizijama treće strane od strane SGS-a i BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakiranje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.
Kliknite ovdjekako biste dobili detaljan katalog proizvoda GNEE RAIL-a.






