što je tračnički spoj?
Spoj tračniceje vrsta spojnih elemenata za željeznicu i igra važnu ulogu u povezivanju čelične tračnice uz pomoć ribljeg vijka. Postoje mnoge vrste i različiti standardni spojevi tračnica prema različitim namjenama. GNEE RAIL može vam pružiti različite spojeve tračnica kao što suGB, AREMA, BS, UIC, AS, afrički standard, južnoamerički standard, i različite vrste kao što suzajednički tračnički spoj, kompromisni tračnički spoj, izbočeni tračnički spoj, izolirani tračnički spoj i lijepljeni izolirani tračnički spoj, itd. Naši se proizvodi izvoze u više od 20 zemalja i područja, a više od 50 vrsta standardnih i nestandardnih tračničkih spojeva dostupno je globalnim kupcima.
Različite vrste tračničkih spojeva
GNEE RAIL može ponuditi različite vrste željezničkih spojeva kao što su zajednički rail spoj, izolirana spojna šipka, izbočeni spoj tračnice, kompromisna spojna šipka, lijepljeni izolirani spoj tračnice itd.
Tračnički spojevi međunarodnih standarda
UIC60 spojevi tračnica
115RE spoj tračnica
132RE spoj tračnica
Vrste tračničkih spojeva
Prema upotrijebljenim sirovinama, spojevi tračnica mogu se podijeliti na nodularni lijev, tip Q235 i tip Q255 za valjanje, tip za kovanje, itd. Općenito, srednje i visoko-ugljični čelici koriste se kao sirovine. Prema različitim primjenama, spojevi tračnica mogu se podijeliti na spojeve tračnica s vijcima, kompromisne spojeve tračnica i izolirane spojeve tračnica.
- Vijčani spojevi tračnica
Vijčani spojevi tračnica primarni su izbor za spore-brze, lagane-prijevozne željeznice.
- Kompromisni spojevi tračnica
Kompromisni spojevi tračnica potrebni su pri spajanju dviju tračnica različitih veličina. Za razliku od običnih standardnih linearnih spojeva tračnica, kompromisne spojnice tračnica imaju nepravilne oblike.
- Izolirani spojevi tračnica
Izolirani spojevi tračnica nova su vrsta materijala za tračnice napravljenog od-kompozitnog materijala visoke čvrstoće. Budući da pripadaju termoreaktivnom materijalu, izolirani spojevi tračnica ne mogu se ponovno obrađivati. Izolirani spojevi tračnica mogu dati signale kada vlakovi dođu na mjesto putem električne izolacije. Stoga se naširoko koristi u teretnom željezničkom prometu za otkrivanje prekida i kontrolu prometnih gužvi.
Značajke izoliranih spojeva:
- Dobra pouzdanost izolacije.
- Lagan i visoke čvrstoće.
- Prikladno za širok raspon temperatura, dobra otpornost na niske-temperature (-55 stupnjeva ~85 stupnjeva).
- Dobra otpornost na udarce i jaka žilavost.
- Dobra otpornost na starenje i dug radni vijek.
- Vodootpornost, otpornost na koroziju i dobra tolerancija.
- Lagan, jednostavan za nošenje, prikladan za instalaciju, štedi vrijeme-i učinkovit.
- Izolacija-bez održavanja, visoka učinkovitost u rješavanju problema.
Druge vrste tračničkih spojeva
| Model | Materijal | Standard | Težina jedinice | Površinska obrada | |
|---|---|---|---|---|---|
| Spoj tračnica SJ50 | 50# | 11,59 kg/kom | Običan | ||
| SJ43 spoj tračnica | 50# | 10,16 kg/kom | Običan | ||
| TJ57 spoj tračnica | 45# | 17,36 kg/kom | Običan | ||
| S30 spoj tračnica | 50# | 5,8 kg/kom | Jednostavna ili po želji kupca | ||
| CR135 spoj tračnice (koristi se u CR135 tračnici dizalice) | 50# | ASTM-43 | Običan, ili vruće{0}}pocinčano |
||
| CR171 spoj tračnica (koristi se u CR171 tračnici) | 50# | ASTM-43 | 16,0 kg/kom | Običan, ili vruće{0}}pocinčano |
|
| S49 Kovani Rail Joint |
Q345 | UIC49 | 8,60 kg/kom | Pjeskaren +uljen | |
| S60 Kovani Rail Joint |
Q345 | UIC60 | 14,50 kg/kom | Pjeskaren +uljen |
Kako održavati spojeve tračnica?
Kako bismo osigurali fino korištenje željezničke opreme, moramo s vremena na vrijeme održavati spojeve tračnica kako bismo poboljšali kvalitetu i izbjegli bilo kakve nesreće.
Standardi montaže i održavanja tračničkih spojeva:
KORAK 1: Provjerite jesu li vijci dobro pričvršćeni i uvjerite se da nema rana ili pukotina na površini
KORAK 2: Očistite svaku spojenu šipku i uređaj za zaključavanje od pukotina. Bez brušenja ili korozije na tijelu šipke ili abrazivne rupe manje od 1 mm. Mora se održavati dobra izolacija.
KORAK 3: Svi spojevi željeznih šipki imaju dobru izolaciju, a izolacijska veza između brave i mjerne šipke je dobra. U neizoliranom stanju treba ostaviti razmak od 3 mm, a ne u druge dijelove. I vijci su dobro pričvršćeni.
KORAK 4: Osigurajte da nema pukotina na ljusci stroja skretnice za sastavljanje spojeva tračnica i da je instalacija čvrsta u dobrom stanju zaključavanja.
KORAK 5: Osigurajte da je krug spremnika ulja dobro zaštićen bez oštećenja ili zatrpavanja balastima ili drugim otpadom.
GNEE RAIL može pružiti-uslugu na jednom mjestu za različite željezničke spojeve, uključujući usluge razvoja, proizvodnje i izvoza. Sve riblje ploče koje nudi GNEE RAIL zadovoljavaju zahtjeve međunarodnih standarda, uključujući BS, UIC, GB, AREMA i DIN, itd. Osim toga, prilagođeni proizvodi mogu se isporučiti prema specifičnim zahtjevima kupaca. Naš tehnički tim ima bogato iskustvo u dizajnu i proizvodnji prilagođenih vrsta kineskih i stranih tračničkih spojeva, a također možemo napraviti potrebne prilagodbe i modifikacije.
Popularni tagovi: željeznički tanjur za ribu, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica željezničkog tanjura za ribu, Specifikacije materijala ASCE željezničke željeznice, Vrste ribe, Izolirana specifikacija zgloba željeznice, bar, Željeznički spojevi, Vrste riblje ploče u željeznici
