Koliko vrsta željeznica postoji?
Čelične tračnice, također poznate kao željezničke tračnice, dolaze u različitim vrstama i klasifikacijama, a svaka je dizajnirana za posebne primjene i uvjete. Ovdje je pregled nekih često korištenihvrste čeličnih tračnica:
Standardna tračnica (R):Standardne tračnice najčešći su tip koji se koristi u izgradnji željeznica. Imaju simetričan profil s ravnom bazom i povišenom glavom koja pruža potporu kotačima vlaka. Standardne tračnice klasificiraju se prema njihovoj težini po jardu (npr. 40 lb/yd, 60 lb/yd, 85 lb/yd, itd.), što ukazuje na njihovu-nosivost.
Teška željeznica (H): Teške tračnicedizajnirani su za aplikacije s velikim-prometom i velikim-opterećenjima, kao što su glavne željeznice i jako korišteni teretni koridori. Imaju veću težinu po jardu od standardnih tračnica, što osigurava veću čvrstoću i izdržljivost.
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Teška željeznica | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Laka željeznica (L):Lagane tračnicekoriste se u lakšim-primjenama, kao što su tramvaji, tranzitni sustavi lake željeznice i industrijski sporedni kolosijeci. Imaju manju težinu po jardu i općenito se koriste za manje{2}}operacije.
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Laka željeznica | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Željeznica dizalice(A, M ili Y):Tračnice za dizalice specijalizirane su tračnice koje se koriste za mostne dizalice i portalne sustave u industrijskim okruženjima, lukama i brodogradilištima. Dizajnirane su da izdrže velika opterećenja i omoguće glatko kretanje za rad dizalice.Tračnice za kranklasificiraju se u različite dijelove, kao što su A, M ili Y, na temelju oblika profila.
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Željeznica dizalice | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Kako odabrati pravu čeličnu šinu?
Odabir prave čelične tračnice uključuje usklađivanje profila (težine/veličine), vrste materijala i završne obrade s određenom primjenom, uzimajući u obzir čimbenike kao što su količina prometa, osovinska opterećenja, radna brzina i okoliš kako bi se osigurala sigurnost, izdržljivost i -isplativost, bilo da se radi o teškim industrijskim tračnicama ili arhitektonskim rukohvatima.
- Definirajte potrebe: Odredite osovinsko opterećenje, promet, brzinu i izloženost okolišu.
- Odaberite materijal: Na temelju korozije, čvrstoće i cijene.
- Odaberite profil: uskladite oblik i težinu s teretom (teški-nasuprot lakim-opterećenjima).
- Specify Finish: Odaberite završni sloj za estetiku i održavanje.
NaGNEE ŠIRNICA, specijalizirani smo za pružanje cijelog raspona tračničkih komponenti, uključujući teške tračnice, lake tračnice, kranske tračnice i pričvršćivanje tračnica, kao i odgovarajuće -kopče za tračnice i rješenja za pričvršćivanje. Potpomognuti strogom kontrolom kvalitete i industrijskim certifikatima, naši su proizvodi projektirani kako bi zadovoljili međunarodne standarde i zahtjeve različitih projekata.
