A željeznička riblja pločaje konstrukcijski spojni element koji osigurava krajeve tračnica od odvajanja i neusklađenosti uzrokovanih prometnim opterećenjem i temperaturnim promjenama, osiguravajući stabilan rad spojenog kolosijeka.GNEE ŠIRNICAproizvodi riblje ploče za GB tračnice, UIC tračnice, DIN536 i QU kranske tračnice, JIS tipove tračnica, AS1085 profile, BS11 standarde i AREMA/ASCE tračnice, te pruža podršku za konfiguraciju zajedničkog sustava.
| Standard | Materijal (kineski stupanj) | Primjenjive veličine tračnica (primjeri) |
| UIC 864-4/8 | 40# | U79 (≈UIC54), U85 (≈UIC60) |
| DIN 5902-1995 | Q235 / Q295 | S30, S33, S41, S49, FL10-54 |
| Kineski TB/T 2345-2008 | 55# | 43, 52, 60, 75 kg/m |
| Britanski BS 47-1 | 40# | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
| AREMA 2007 | 50# | 115RE, 119RE, 132RE, 136RE, 141RE |
| južnoamerički | 50# ili Custom | TJ57, TJ ASCE90, TJ UIC60, 75LBS-80LBS |
| afrički | 50# | 85 LB, 85 LB-80 LB |
Vrste šipki spojnih tračnica
| Klasifikacijska kategorija | Vrsta tračničkog spoja | Osnovna definicija / ključne karakteristike |
| Po položaju na stazi | Četvrtasti zglob | Spojevi na paralelnim tračnicama poravnati su jedan nasuprot drugom. Uobičajeno na ravnim stazama; jednostavan, ali ima veći učinak. |
| Zategnuti zglob | Spojevi na jednoj tračnici su nasuprot sredi-točke susjedne tračnice. Primarno se koristi u zavojima za smanjenje sile i poboljšanje kvalitete vožnje. | |
| Prema položaju spavača | Podržani zglob | Krajevi tračnica leže izravno na jednom "spojnom pragu". Smanjuje progib, ali stvara krutu, visoku{1}}točku održavanja. |
| Viseći zglob | Krajevi tračnica nalaze se između dva praga. Najčešći tip; nudi fleksibilnost, ali zahtijeva češće održavanje. | |
| Mostni spoj | Slično visećem, ali koristi metalnu premosnu ploču za spajanje tračnica s obje strane spoja. Nije široko korišten. | |
| Prema izvedbi i primjeni | Obični (vijčani) spoj | Standardni spoj pomoću ribljih ploča i vijaka. Isplativi-, omogućuje toplinsko širenje. |
| Kompromisni zglob | Spaja dvije šine različitih veličina/profila. Koristi posebno oblikovane riblje ploče kako bi se osigurao gladak prijelaz. | |
| Vodljivi spoj | Osigurava električni kontinuitet između dijelova tračnica za vučnu struju i signalizaciju, koristeći vodljive materijale. | |
| Izolirani spoj (IRJ) | Električno izolira dijelove tračnica za sustave signalizacije. Koristi izolacijske materijale između tračnica i ploča. | |
| Zavareni spoj | Krajevi tračnica su međusobno spojeni (npr. termičko zavarivanje). Stvara kontinuiranu zavarenu tračnicu (CWR) za glatkiju i jaču tračnicu. | |
| Smrznuti zglob | Neispravno stanje gdje čvrste ili korodirane riblje ploče sprječavaju toplinsko širenje/stezanje, što dovodi do velikog naprezanja. | |
| Dilatacijski spoj (REJ) | Omogućuje kontrolirano uzdužno pomicanje tračnica (npr. na mostovima) kako bi se spriječilo savijanje ili lom uslijed promjena temperature. |
S kojim se profilima tračnica može kombinirati kompromisni spoj tračnica?
Kompromisni spojevi tračnica povezuju dijelove tračnica s različitim profilima, visinama ili težinama-kao što je prijelaz sa 136-lb na 115-lb tračnice ili UIC 60 na UIC 54-upotrebom posebno kovanih ili strojno obrađenih ribljih ploča. Oni osiguravaju poravnanje površine tračnice i širine, spajanje teških/lakih tračnica, istrošenih/novih tračnica ili različitih standarda.
Uobičajeno kombinirane kombinacije profila uključuju:
- Glavni do sekundarnog:Spajanje teške glavne tračnice (npr. 136RE, 132RE) s lakšim sporednim tračnicama (npr. 115RE, 100RE).
- Metrički u imperijalni:Prijelazi između međunarodnih standarda, kao što su UIC 60 do 136RE ili UIC 54 do 115RE.
- Prijeđi na Stock Rail:Povezivanje tračničkih dijelova unutar skretnica, skretnica ili komponenti križanja.
- Nošeno do novog:Spajanje novih tračnica sa starijim,-istrošenim tračnicama iste nominalne veličine.
| Ne. | Tip | Materijal | Težina jedinice (kg/kom) | Napomena |
| 1 | 136RE-115RE | 55# | 27.5 | 4 komada po setu |
| 2 | 136RE-132RE | 55# | 26.7 | 2 komada po setu |
| 3 | 141RE-136RE | 55# | 26.7 | 2 komada po setu |
| 4 | 141RE-132RE | 55# | 26.7 | 2 komada po setu |
| 5 | 100-8 od 1/8" okomito isključeno | 55# | 15.6 | 2 komada po setu |
| 6 | 100-8 od 3/8" okomito isključeno | 55# | 15.6 | 2 komada po setu |
| 7 | UIC60-P50 | 55# | 23 | 2 komada po setu |
| 8 | BS80A-115RE | 55# | 20 | 2 komada po setu |
| 9 | UIC60 termički zavareni spoj | 55# | 18 | 2 komada po setu |
| Materijal i duljina šipke mogu se prilagoditi na zahtjev kupca. | ||||
Ovi spojevi obično su prilagođeni specifičnim zahtjevima, često kategorizirani kaousmjerena(za različite širine glave) iline-usmjereni(samo za različite visine glave).
Osnovano 2008. godine,GNEE ŠIRNICAje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visoku-kvalitetuželjezničke riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) s jakim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen s međunarodnim standardima uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući sustave lakih željeznica (8kg-30kg), teških željeznica (38kg-75kg) i tračnica za dizalice (QU70-QU120). Nudimo različite vrste kao što su izolirane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi tračnica, s preciznim specifikacijama (4-rupa/6-rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući izvrsne mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvalitete podržanu certifikatom ISO 9001:2015, internim inspekcijskim centrom i revizijama treće strane od strane SGS-a i BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakiranje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.
Kliknite ovdjekako biste dobili detaljan katalog proizvoda GNEE RAIL-a.
