Atračnički šiljakje čelični pričvrsni konektor koji se koristi za pričvršćivanje tračnica na pragove, tvoreći stabilno sučelje koje podržava opterećenja tračnica, ograničava pomake i održava kontinuiranu strukturu kolosijeka. Neophodan je za konvencionalne kolosiječne sustave s balastom.GNEE ŠIRNICApruža šiljke za tračnice kompatibilne s GB, UIC, DIN536, QU70–QU120, JIS 15KG–CR100, AS1085 31–89 kg, BS11:1985 i AREMA/ASCE 25–175 lb tračnicama.
Koje su 4 vrste glava vijaka?
Četiri glavne vrste šiljastih glava vijaka za tračnice, koje se obično koriste za pričvršćivanje sustava za pričvršćivanje tračnica, suVijak za pragove serije Ss, četverokutni vijak s šiljkom, šesterokutni vijak šiljak, idvo-glavi vijak s šiljkom. Ovi, zajedno s vijcima za pragove serije Ss (npr. Ss5, Ss8), razlikuju se u duljini drške, promjeru i profilu navoja kako bi odgovarali različitim pragovima, često se primjenjuju u sustavima SKL, KPO i Nabla.
- Sleeper vijak serije Ss:Specijalizirani tip koji se često koristi u europskim standardima.
| Tip | Specifikacija | Težina/kg | Površinski | Standard |
| Ss 1/130 | M22*130 | 0.451 | Prirodno, cink, boja, ulje. Prema vašim potrebama. | UIC, AREMA, GB ili prema vašim crtežima ili uzorcima. |
| Ss 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| Ss 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 |
- Vijak s kvadratnom glavom:Ima četvero{0}}stranu glavu, koja se često koristi u tradicionalnim sustavima pričvršćivanja.
| Tip | Specifikacija | Materijal | Površinski | Standard |
| Vijak s kvadratnom glavom | M22*145 | 45# | Prirodno | UIC |
| 55Q | Cinkov | AREMA | ||
| M22*155 | Q235 | Boja | DIN | |
| M22*165 | ili | Ulje | GB | |
| M22*185 | Prema vašim potrebama. | Prema vašim potrebama. | ili | |
| M22*195 | Prema vašim crtežima ili uzorcima. | |||
| Druge vrste |
- Šiljak sa šesterokutnim vijkom:Sadrži šest{0}}stranu glavu za lakšu primjenu zakretnog momenta.
| Razred | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Materijal | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| Mehanički | Vlačna čvrstoća: veća ili jednaka 400Mpa | Vlačna čvrstoća: veća ili jednaka 500Mpa | Vlačna čvrstoća: veća ili jednaka 800Mpa | Vlačna čvrstoća: veća ili jednaka 1000Mpa |
| Granica razvlačenja: veća ili jednaka 240Mpa | Granica razvlačenja: veća ili jednaka 300Mpa | Granica razvlačenja: veća ili jednaka 640Mpa | Granica razvlačenja: veća ili jednaka 900Mpa | |
| Istezanje: veće ili jednako 22% | Istezanje: veće ili jednako 20% | Istezanje: veće ili jednako 12% | Istezanje: veće ili jednako 9% | |
| Hladno savijanje: 90 stupnjeva | Hladno savijanje: 90 stupnjeva | Hladno savijanje: 90 stupnjeva | Hladno savijanje: 90 stupnjeva | |
| bez pukotine | bez pukotine | bez pukotine | bez pukotine | |
| Površinski | obična (nauljena), crni oksid, cink, HDG, vosak, bitumen, Dacromet, Sherardizing | |||
- Vijak s dvo-glavom:Dizajniran za povećanu čvrstoću pričvršćivanja ili ugradnju na specifične strojeve.
| Veličina: 23×174 |
| Ocjena: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| Sirovina: 35# |
| Sirovina: Q235, 35#, 45# |
| Površinska obrada: obična (nauljena), plavljenje, cink, HDG, itd |
Od kojeg su materijala napravljeni željeznički šiljci?
Šiljci za željezničke pruge, osnovni pričvrsni elementi koji pričvršćuju tračnice za pragove, prvenstveno su izrađeni od-čelika visoke čvrstoće kako bi izdržali teška opterećenja, opetovane vibracije i izloženost okolišu. Najčešći korišteni materijali su ugljični čelici i legirani čelici, odabrani zbog svoje žilavosti, vlačne čvrstoće i trajnosti.
Tipične vrste čelika uključuju Q235, 35#, 45# i 40Cr. Q235 je standardni ugljični čelik prikladan za lake željezničke tračnice i rudarske aplikacije, pružajući dobru duktilnost i osnovnu vlačnu čvrstoću. 35# i 45# čelici nude veću čvrstoću i otpornost na habanje, što ih čini prikladnim za glavne i teške-željezničke tračnice. 40Cr, čelik od legure kroma, koristi se za kranske tračnice i-industrijske tračnice za velika-opterećenja zbog svoje izuzetne čvrstoća, žilavost i otpornost na zamor.
| Materijal | Stupanj čvrstoće | Tipična duljina | Vlačna čvrstoća | Površinska obrada | Tipična primjena |
|---|---|---|---|---|---|
| Q235 ugljični čelik | 4.6 / 5.6 | 90–250 mm | Veći ili jednak 370 MPa | Obična, oksidno crna, HDG | Laka željeznica, rudarske tračnice |
| 35# ugljični čelik | 4.6 / 5.6 | 90–250 mm | Veći ili jednak 450 MPa | Cink, Sherardizing | Konvencionalna željeznica |
| 45# ugljični čelik | 5.6 | 100–300 mm | Veći ili jednak 520 MPa | HDG, Dacromet | Industrijski kolosijek za-teška opterećenja |
| 40Cr legirani čelik | 5.6 / 8.8 | 100–300 mm | Veći ili jednak 750 MPa | Dacromet, cink | Šina za kran,-primjene s velikim opterećenjem |
Šiljak tračnice, jedan od proizvoda tvrtkeGNEE ŠIRNICA, koristi se za spajanje čelične tračnice s pragom za tračnice ili za spajanje ploče tračnice i praga za tračnice. Kao profesionalni dobavljač spojnih elemenata za tračnice, GNEE RAIL nudi različite vrste spojnih elemenata za željezničke tračnice kako bi se zadovoljili zahtjevi klijenata, kao što su elastična stezaljka i stezaljka za tračnice, plastični klin, vijak za tračnicu visoke čvrstoće s maticom, ploča za podnožje tračnice, ploča za tračnice, željeznica Rame (umetak), riblji vijak, željeznička guma i EVA jastučić, itd. Uzorke i crteže dostavlja kupac, prema tome ćemo proizvoditi kvalificirane proizvode.
Kliknite ovdjekako biste dobili detaljan katalog proizvoda GNEE RAIL-a.
