Što su Rails?
Tračnice su važna komponenta željezničkih tračnica. To su profili od valjanog čelika s visokim udjelom ugljika. Ovi dijelovi položeni su kraj-do-kraja u dvije paralelne linije preko pragova. To osigurava kontinuiranu i ravnu površinu za kretanje vlakova. Također pomaže u podnošenju osovinskih opterećenja željezničkih vozila.
Koje su različite vrste željezničkih tračnica?
Vrste tračnica ključne su u željezničkoj infrastrukturi, a svaka je dizajnirana za posebne potrebe i uvjete. Razumijevanje vrsta dijelova tračnica pomaže u odabiru odgovarajuće tračnice za različite primjene. Postoje uglavnom 4 vrste tračnica.
- Tračnice s dvostrukom glavom
- Tračnice s bikovom glavom
- Šine s ravnim dnom
- Vignole šine
Industrijske željezničke tračnice
Tračnice za industrijske željeznice su posebno dizajnirane tračnice koje se koriste u industrijskim okruženjima kao što su tvornice, rudnici i luke. Ove tračnice su teže i robusnije od konvencionalnih željezničkih tračnica kako bi izdržale velika osovinska opterećenja, česta zaustavljanja i pokretanja te teške uvjete. Obično su u skladu sa standardima poput AREMA klase 1 i mogu težiti između 112 i 141 funti po jardu. Industrijske tračnice pružaju izdržljivost, snagu i otpornost na habanje, osiguravajući pouzdanost za prijevoz teške robe i opreme unutar industrijskih prostora.
Tračnice dizalice
Tračnice dizalicesu specijalizirane tračnice dizajnirane za podršku kretanju mostnih dizalica i portalnih dizalica u industrijskim objektima. Imaju širu glavu i bazu kako bi osigurali stabilnost i ravnomjerno raspodijelili teške terete dizalice. Tračnice za dizalice obično su čvršće i otpornije-na habanje od standardnih tračnica, često se skladište u težinama od 60 kg/m ili više. Oni osiguravaju nesmetan rad dizalice, sigurnost i dugovječnost pod kontinuiranim velikim opterećenjem i bočnim naprezanjem na kranskim stazama.
Hot-rasprodaja željezničke pruge GNEE RAIL-a
| Standard | Sepc. | Tipični stupanj materijala |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 50E1 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 54E1 | ||
| 60E1 | ||
| 60E2 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 kg/m | U71Mn U75V |
| 60 kg/m | ||
| 75 kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50 kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr U78CrV |
| 60 kg/m | ||
| 75 kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8 kg/m | Q235 |
| 12 kg/m | Q235 | |
| 15 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30 kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43 kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| GB Kranske tračnice | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
Kvaliteta površine kolosijeka
- Na površini tračnice ne smije biti pukotina, nabora, ožiljaka, mjehurića ili nečistoća. Dopušteno je imati udubljenja i ogrebotine čija je dubina unutar dopuštenog minus odstupanja, te rubove dubine do 1 mm.
- Na čeonoj strani tračnice ne smije biti pukotina, slojeva i ostataka šupljina skupljanja.
- Čeonu površinu tračnice treba odrezati okomito, a nakošenost čeone strane ne smije biti manja od 5 mm u bilo kojem smjeru. Krpe dulje od 4 mm treba samljeti.
- Zračnom drobilicom očistite neravnine na površini uzdužno. Radna dubina ne smije biti veća od dopuštenog odstupanja.
- Nedostaci na površini ne smiju se zavarivati i popunjavati.
U GNEE RAIL-u specijalizirani smo za pružanje čitavog niza tračničkih komponenti, uključujući teške tračnice, lake tračnice, kranske tračnice i pričvršćivanje tračnica, kao i odgovarajuće -kopče za tračnice i rješenja za pričvršćivanje. Potpomognuti strogom kontrolom kvalitete i industrijskim certifikatima, naši su proizvodi projektirani kako bi zadovoljili međunarodne standarde i zahtjeve različitih projekata.
