Aželjeznička riblja pločaje čelična spojnica koja se koristi na spojevima tračnica za obnavljanje učinkovite presječne čvrstoće gdje se tračnice mehanički susreću, štiteći krajeve tračnica od ubrzanog zamora i oštećenja od udarca.GNEE ŠIRNICAisporučuje riblje ploče za GB lake i teške tračnice, UIC50/54/60, DIN536 kranske tračnice, QU kranske tračnice, JIS tračnice, AS1085 tračnice, BS11 profile i AREMA/ASCE standarde, uz koordiniranu logistiku za međunarodnu nabavu.
Što je spojna šipka prijelazne tračnice? Koja je njegova funkcija?
Prijelazna tračnica (ili kompromisna spojnica) je specijalizirana, asimetrična čelična spojnica koja se koristi za spajanje dvije željezničke tračnice različitih veličina, profila ili visina. Njegova primarna funkcija je održavanje pravilnog poravnanja i glatke, sigurne površine za kotače vlaka pri povezivanju različitih dijelova tračnica, smanjujući udar i habanje.
Ključne funkcije i karakteristike:
- Spaja različite tračnice:Spaja različite profile tračnica, kao što je spajanje istrošenih tračnica s novim tračnicama ili spajanje lakših tračnica s težima (npr. u dvorištu ili područjima održavanja).
- Osigurava gladak prijelaz:Upravlja razlikama u visini glave tračnice, debljini mreže i širini baze kako bi se spriječili rizici od iskliznuća i osigurala sigurna, udobna i učinkovita vožnja bez prekida.
- Asimetrični dizajn:Za razliku od standardnih spojnih šipki, one su dizajnirane s nepravilnim profilom i specifičnim, prilagođenim razmakom rupa kako bi odgovarale jedinstvenim dimenzijama dva različita kraja tračnica.
- Strukturna stabilnost:Održava širinu širine i strukturni integritet tračnice na spoju, osiguravajući da tračnice ostanu ispravno poravnate i sigurne.
- Smanjenje utjecaja:Minimizira dinamički utjecaj kotača koji prelaze s jedne vrste tračnice na drugu.
Ove se šipke često koriste u područjima gdje se mijenjaju standardi kolosijeka ili tijekom nadogradnje kolosijeka, pružajući-isplativu alternativu zamjeni cijelog dijela tračnice.
Specifikacije kompromisne spojnice
| Ne. | Tip | Materijal | Težina jedinice (kg/kom) | Napomena |
| 1 | 136RE-115RE | 55# | 27.5 | 4 komada po setu |
| 2 | 136RE-132RE | 55# | 26.7 | 2 komada po setu |
| 3 | 141RE-136RE | 55# | 26.7 | 2 komada po setu |
| 4 | 141RE-132RE | 55# | 26.7 | 2 komada po setu |
| 5 | 100-8 od 1/8" okomito isključeno | 55# | 15.6 | 2 komada po setu |
| 6 | 100-8 od 3/8" okomito isključeno | 55# | 15.6 | 2 komada po setu |
| 7 | UIC60-P50 | 55# | 23 | 2 komada po setu |
| 8 | BS80A-115RE | 55# | 20 | 2 komada po setu |
| 9 | UIC60 termički zavareni spoj | 55# | 18 | 2 komada po setu |
| Materijal i dužina šipke mogu se prilagoditi na zahtjev kupca. | ||||
Zašto koristiti materijal 55# za proizvodnju kompromisnog tanjura s ribom?
Čelik 55# (srednje{1}}ugljični čelik) koristi se za proizvodnju kompromisnih ribljih ploča jer nudi optimalnu ravnotežu visoke čvrstoće, žilavosti i otpornosti na habanje potrebne za izdržavanje intenzivnih okomitih i bočnih opterećenja na prijelazima tračnica. Omogućuje visoku -teznu čvrstoću i, nakon toplinske obrade (kaljenje/normalizacija), osigurava vrhunsku izdržljivost protiv zamora, smanjujući potrebu za čestim održavanjem u kritičnim područjima spojeva.
Ključni razlozi za korištenje čelika 55# uključuju:
- Visoka čvrstoća i nosivost:Čelik 55# pruža potrebnu strukturnu cjelovitost za držanje teških tereta, ključnu za sigurno povezivanje različitih profila tračnica.
- Poboljšana izdržljivost:Materijal podržava procese toplinske obrade (kaljenje i kaljenje) kako bi se poboljšala otpornost na zamor, sprječavajući pukotine ili lomove pod pritiskom.
- Otpornost na trošenje:Kao srednje{0}}ugljični čelik, otporan je na habanje, što je ključno za dugovječnost riblje ploče, koja je često točka velikog opterećenja.
- Troškovno-učinkovita izvedba:Nudi ravnotežu troškova i performansi, pružajući robusno rješenje za željezničku infrastrukturu.
| Element | Standardni zahtjev (%) | Bilješke / Svrha |
|---|---|---|
| Ugljik (C) | 0.52 – 0.60 | Pruža visoku čvrstoću i tvrdoću. |
| mangan (Mn) | 0.50 – 0.80 | Povećava očvrsljivost i čvrstoću; neutralizira sumpor. |
| Silicij (Si) | 0.17 – 0.37 | Deoksidizator; povećava snagu i granicu elastičnosti. |
| Sumpor (S) | Manje od ili jednako 0,035 | Štetan element. Strogo kontrolirano kako bi se spriječilo kratko vrijeme. |
| fosfor (P) | Manje od ili jednako 0,035 | Štetan element. Strogo kontrolirano kako bi se spriječilo hladnoću. |
| Krom (Cr) | Manje od ili jednako 0,25 | Preostali element (obično nije namjerno dodan). |
| Nikal (Ni) | Manje ili jednako 0,30 | Preostali element (obično nije namjerno dodan). |
| Bakar (Cu) | Manje od ili jednako 0,25 | Preostali element. |
Osnovano 2008. godine,GNEE ŠIRNICAje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visoku-kvalitetuželjezničke riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) s jakim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen s međunarodnim standardima uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući sustave lakih željeznica (8kg-30kg), teških željeznica (38kg-75kg) i tračnica za dizalice (QU70-QU120). Nudimo različite vrste kao što su izolirane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi tračnica, s preciznim specifikacijama (4-rupa/6-rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući izvrsne mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvalitete podržanu certifikatom ISO 9001:2015, internim inspekcijskim centrom i revizijama treće strane od strane SGS-a i BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakiranje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.
Kliknite ovdjekako biste dobili detaljan katalog proizvoda GNEE RAIL-a.
