Klasifikacija tračnica

Trake su glavne komponente željezničkih pruga. Njihova je funkcija voditi kotače lokomotiva i vozila prema naprijed, nositi ogroman pritisak kotača i prenijeti ga na spavače. Trake moraju osigurati kontinuiranu, glatku i najmanje otpornu valjanu površinu za kotače. U elektrificiranim željeznicama ili automatskim dijelovima blokova, šine također mogu poslužiti kao sklopovi staza.

Trenutno su tračnice koje su dovršene i proizvedene u mojoj zemlji uglavnom podijeljene u sljedeće tri kategorije:

Klasifikacija prema čeličnom tipu: uključujući ugljične tračnice i trake za legure. Ugljične šine učinkovito poboljšavaju snagu i optimiziraju žilavost kroz razumnu kombinaciju ugljika (C) i manganskih (MN) elemenata, poput U71MN, AP1 i U74. Alloy šine, na temelju ugljičnih tračnica, uključuju legurne elemente kao što su vanadij (V), titanij (TI), kromij (CR) i molibden (MO) kako bi se dodatno povećala snaga i žilavost tračnica, poput PD1, PD3 i V-TI Rails.

1. Klasifikacija po težini: Trake moje zemlje imaju različite specifikacije težine, uključujući 38 kg/m (p38), 43 kg/m (p43), 45 kg/m (p45), 50 kg/m (p50), 60 kg/m (p60) i 75 kg/m (p75).

2. Klasifikacija mehaničkim svojstvima: podijeljena na obične šine, šine visoke čvrstoće i šine otporne na habanje. Među njima, vlačna čvrstoća običnih tračnica nije manja od 800 MPa; Vučna čvrstoća šipka visoke čvrstoće doseže 900 MPa ili više; a vlačna čvrstoća tračnica otpornih na habanje je čak 1100 MPa ili više.

Presjek šine je simetrična željeznica u obliku slova I, koja se sastoji od tri dijela od vrha do dna: glava željeznica, struka šine i dna šine. Dimenzije poprečnog presjeka i položaji rupa vijaka različitih vrsta tračnica su različiti.
8, 43, 45, 50, 60 i 75, ovi brojevi predstavljaju specifikacije težine tračnica moje zemlje, koje su usko povezane s snagom i primjenjivim prilikama tračnica.