A željeznička riblja pločaje mehanička spojnica koja vraća čvrstoću presjeka i kontinuitet krutosti na krajevima tračnica, osiguravajući nesmetan prolaz kotača i produženi radni vijek spojene tračnice.GNEE ŠIRNICAisporučuje riblje ploče za tračnice GB 8–60 kg/m, kranske tračnice UIC50/54/60, DIN536 i QU, profile tračnica JIS, tračnice AS1085, standarde BS11 i sekcije AREMA/ASCE, s uslugama potpune konfiguracije spojeva.
Što je BS standardna spojna tračnica?
BS (britanski standard) šipka za spajanje tračnica, obično poznata kao riblja ploča ili spojna šipka, metalni je spoj koji se koristi za spajanje dva kraja tračnice, osiguravajući stabilnost, kontinuitet i sigurnost. Ove šipke, uključujući tipove kao što su BS80A i BS90A, pričvršćene su za bočne strane tračnica i ključne su za upravljanje opterećenjem i smanjenje buke.
Ključne značajke i pojedinosti:
- Namjena: Spaja dva željeznička kolosijeka u sigurnu, kontinuiranu željezničku prugu, pružajući strukturnu potporu.
- Vrste: Dostupne kao uobičajene riblje ploče za standardne tračnice ili posebno dizajnirane kompromisne šipke za spajanje različitih vrsta tračnica.
- Komponente: Koriste se zajedno s ribljim vijcima, maticama i podloškama.
- Proizvodnja: Obično se proizvodi od čelika visoke-čvrstoće valjanjem ili kovanjem, često s 4 ili 6 okruglih ili ovalnih rupa.
- Standardi: GNEE RAIL potvrđuje da se pridržava međunarodnih standarda, posebno britanskih standarda (BS), kao i drugih poput UIC, DIN i AREMA.
| Fishplate za UIC standardnu čeličnu šinu | |||
| Tip čelične tračnice | Težina čelične tračnice (KG/M) | Fishplate Standard | Materijal riblje ploče |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Spojna šipka za standardnu čeličnu tračnicu AREMA 2007 | |||
| 100 RE (50 TR) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, AREMA čelik |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Fishplate za kinesku standardnu čeličnu šinu | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
BS standardni spojevi tračnica naširoko se koriste za održavanje pravilne geometrije kolosijeka i smanjenje utjecaja opterećenja kotača na spojene dijelove.
Dimenzije BS75A/BS90A/BS100A spojne šipke tračnica
| Fishplate za BS Standard Steel Rail | |||
| Tip čelične tračnice | Težina čelične tračnice (KG/M) | Fishplate Standard | Materijal riblje ploče |
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Europska klasa 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
BS75A/BS90A/BS100A spojna tračnica
Kako postaviti tračničku spojnicu?
Ugradnja tračničkog spoja, posebno pomoću ribljih ploča, kritičan je proces u održavanju željezničkog kolosijeka. Evo općeg vodiča korak-po-korak:
1. Priprema i sigurnost:
- Uvjerite se da su svi potrebni alati i komponente spremni: riblje ploče, spojne šipke (ako su odvojene),-vijci visoke čvrstoće, matice, opružne podloške, moment ključ, mjerač tračnica i obložna šipka.
- Slijedite stroge sigurnosne protokole. Koristite osobnu zaštitnu opremu (PPE) i primijenite odgovarajuću zaštitu staze ili radilišta.
2. Poravnajte krajeve tračnica:
- Krajevi dviju tračnica koje se spajaju moraju biti čisti, pravokutni i ispravno poravnati okomito i vodoravno.
- Upotrijebite šipku za oblaganje i mjerač tračnica kako biste osigurali ispravnu širinu i poravnanje.
3. Postavite riblje ploče:
- Postavite jednu riblju pločicu uz mrežu tračnice sa strane polja (izvana). Postavite odgovarajuću riblju ploču na stranu mjerača (unutra).
- Rupe u ribljim pločama trebale bi se savršeno poravnati jedna s drugom i s prethodno-izbušenim rupama u mreži tračnice.
4. Umetnite i zategnite vijke:
- Umetnite spojne vijke (obično s opružnim podloškama) kroz poravnate rupe sa strane riblje ploče.
- Ručno-zategnite matice na suprotnoj strani.
- Pomoću kalibriranog moment ključa zategnite vijke križnim -slijedom (slično kao pritezanje kotača automobila) na navedenu vrijednost momenta. To osigurava ravnomjeran pritisak i sprječava izobličenje.
Ono što je najvažnije, nikad ne zategnite jedan vijak do kraja prije pokretanja drugih.
5. Završna inspekcija:
- Ponovno provjerite poravnanje i izmjerite.
- Uvjerite se da su svi vijci čvrsto zategnuti ispravnim momentom.
- Provjerite je li spoj čvrst i nema li prekomjernog razmaka na krajevima tračnica (mora se održavati odgovarajući dilatacijski razmak na temelju temperature).
Osnovano 2008. godine,GNEE ŠIRNICAje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visoku-kvalitetuželjezničke riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) s jakim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.
Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen s međunarodnim standardima uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući sustave lakih željeznica (8kg-30kg), teških željeznica (38kg-75kg) i tračnica za dizalice (QU70-QU120). Nudimo različite vrste kao što su izolirane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi tračnica, s preciznim specifikacijama (4-rupa/6-rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući izvrsne mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvalitete podržanu certifikatom ISO 9001:2015, internim inspekcijskim centrom i revizijama treće strane od strane SGS-a i BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakiranje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.
Kliknite ovdjekako biste dobili detaljan katalog proizvoda GNEE RAIL-a.
