DIN S18 laka željeznica u odnosu na GB 18KG laku željeznicu
Dok je europskiDIN S18 svjetlosna tračnica(DIN 5901) iKineska GB 18KG laka željeznica(GB/T 11264-2012) dijele gotovo identične linearne mase, valjane su do potpuno različitih geometrijskih profila i strukturalnih tolerancija.
Razumijevanje ovih razlika ključno je za inženjersku kompatibilnost, praćenje prirubnice kotača i poravnanje proračuna konstrukcije.
Razlike u dimenzionalnom profilu (strukturni oblik)
Iako se oba nalaze u težinskoj klasi od 18 kg/m, DIN S18 ima viši, vitkiji profil, dok je GB 18KG kraći i širi na glavi.
- Visina tračnice (H):DIN S18 je visok 93,0 mm, dok je GB 18KG visok 90,0 mm. Dodatnih 3 mm visine S18 osigurava nešto veći modul elastičnosti presjeka, povećavajući njegovu okomitu otpornost na savijanje preko razmaknutih pragova.
- Širina baze (B):DIN S18 ima širu bazu od 82,0 mm, u usporedbi s bazom od 80,0 mm kod GB 18KG. To daje S18 širi otisak za raspodjelu tereta na tračnice ili spone.
- Širina glave (C):GB 18KG ima širu radnu površinu glave od 40,0 mm, u usporedbi s DIN S18 od 43,0 mm.
- Debljina mreže (t):Oba profila održavaju robusnu debljinu trake od 10,0 mm, pružajući izvrsnu otpornost na smicanje.
GB Laka željeznica:
| Klasifikacija | Visina (mm) | Glava (mm) | Dno (mm) | Debljina (mm) | Težina (kg/m) | |
| Laka željeznica | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
DIN svjetlosna tračnica:
|
Vrsta željeznice |
Visina (mm) | Širina baze (mm) | Širina glave (mm) | Web (mm) | Težina (kg/m) | |
|
S10 |
70 | 58 | 32 | 6 | 10 | |
|
S14 |
80 | 70 | 38 | 9 | 14 | |
|
S18 |
93 | 82 | 43 | 10 |
18.3 |
|
| S20 | 100 | 82 | 44 | 10 |
19.8 |
|
| S24 | 115 | 90 | 53 | 10 |
24.4 |
|
| S30 | 108 | 108 | 60.3 | 12.3 |
30.03 |
Standardno mapiranje stupnja materijala
Standardne vrste čelika specificirane za ove tračnice određuju njihove pragove mehaničkih svojstava.
- DIN S18 službene ocjene:Prvenstveno se proizvodi uR200 (Tvrdoća veća ili jednaka 200 HBW, vlačna čvrstoća veća ili jednaka 685 MPa) iR260 (Veći ili jednak 260 HBW, Veći ili jednak 880 MPa).
| EN 13674-4: Specifikacije za kvalitet čelika R200 | ||
| Kategorija imovine | Parametar / element | Vrijednost / Zahtjev (EN 13674-4) |
| Kemijski sastav (%) | Ugljik (C) | 0.40 – 0.60 |
| mangan (Mn) | 0.60 – 1.20 | |
| Silicij (Si) | 0.15 – 0.40 | |
| fosfor (P) | Manje od ili jednako 0,035 | |
| Sumpor (S) | Manje od ili jednako 0,035 | |
| Mehanička svojstva | Vlačna čvrstoća (Rm) | Veći ili jednak 680 MPa |
| Istezanje (A) | Veći ili jednak 14% | |
| Tvrdoća radne površine | Veći ili jednak 200 HBW | |
| EN 13674-4: Specifikacije za kvalitet čelika R260 | ||
| Kemijski sastav (%) | Ugljik (C) | 0.62 – 0.80 |
| mangan (Mn) | 0.70 – 1.20 | |
| Silicij (Si) | 0.15 – 0.58 | |
| fosfor (P) | Manje od ili jednako 0,025 | |
| Sumpor (S) | Manje od ili jednako 0,025 | |
| Krom (Cr) | Manje od ili jednako 0,15 | |
| Mehanička svojstva | Vlačna čvrstoća (Rm | Veći ili jednak 880 MPa |
| Istezanje (A) | Veći ili jednak 10% | |
| Tvrdoća radne površine | 260 – 300HBW | |
- GB 18KG Službene ocjene:Obično umotanQ235B(Veći od ili jednak 375 MPa) za niske -postavke, ili55Q (, Veći ili jednak 685 MPa) za standardnu otpornost na trošenje.
| Q235B | Mehanička svojstva | Kemijski sastav (%) | |||||||||
| Granica razvlačenja | Vlačna čvrstoća | Elongacija | Tvrdoća | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Manje od ili jednako | Manje od ili jednako | Manje od ili jednako | |||
| Veće ili jednako | Veće ili jednako | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Mehanička svojstva | Kemijski sastav (%) | |||||||||
| Granica razvlačenja | Vlačna čvrstoća | Elongacija | Tvrdoća | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Manje od ili jednako | Manje od ili jednako | ||||
| Veće ili jednako | Veće ili jednako | Veće ili jednako | Veće ili jednako | Veće ili jednako | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Unakr-standardna ekvivalencija:
- DIN R200 izravno se preslikava na GB 55Q u pogledu vlačnih svojstava i tvrdoće.
- DIN R260 izravno se preslikava na GB U71Mn (viso-ugljični manganski čelik), koji je standardni izbor za ASRS sustave s visokim-ciklusima zbog svoje ocjene veće od ili jednake 260 HBW.
Pravilo odabira aplikacije
- Odaberite DIN S18 kada:Specifikacija nabave potječe od europskih dobavljača strojeva, dizajnera automatiziranih skladišta (ASRS projekti) ili globalnih inženjerskih tvrtki koje zahtijevaju strogu usklađenost s DIN 5901 geometrijskim praćenjem.
- Odaberite GB 18KG kada:Izgradnja regionalnih rudarskih tračnica, standardnih tvorničkih petlji i prijenosnih linija-optimiziranih troškova gdje su lokalni kineski standardni vozni park i odgovarajući hardver za pričvršćivanje lako dostupni.
Kliknite ovdje da biste dobili besplatnu ponudu
FAQ
- Jesu li riblje ploče za europske S18 tračnice zamjenjive s kineskim GB 18KG tračnicama?
Ne, budući da DIN S18 ima ukupnu visinu od 93,00 mm i glavu od 43,00 mm, njegov oblik spojnog profila značajno se razlikuje od 90,00 mm visine GB 18KG tračnice. Korištenje neusklađenih spojnih šipki stvara okomite usne za poravnanje na spojevima, uzrokujući jake udarne udare kotača koji ubrzavaju pucanje glave gusjenice.
- Kako geometrijska razlika između ovih profila mijenja izbor temeljnih obujmica?
DIN S18 ima osnovnu širinu od 82,00 mm, dok profil GB 18KG ima osnovnu prirubnicu 86.00 mm. Ovo odstupanje od 4 mm znači da standardne krute stezaljke za tračnice ili elastični pričvrsni elementi dizajnirani za kinesku tračnicu neće moći sigurno stegnuti europski kolosijek, što će rezultirati opasnim puzanjem kolosijeka i širenjem kolosijeka pod opterećenjem.
- Koji profil tračnice pokazuje veću otpornost na vertikalno gnječenje tijekom primjene mostne dizalice?
Dok oba profila imaju identičnu debljinu rebra od 10,00 mm, DIN S18 tračnica nudi bolju ukupnu otpornost na gnječenje i izvijanje pod velikim vertikalnim opterećenjem portala. Njegova vlačna čelična matrica od 680–880 MPa daje veću strukturnu krutost, sprječavajući izobličenje mreže kada teški sklopovi dizalice prolaze iznad glave.
Dobijte ponudu za 24 sata
Iskorištavajući više od desetljeća bogate međunarodne izvozne ekspertize,GNEE ŠIRNICAisporučuje vrhunske S18 profile tračnica, punu seriju DIN svjetlosnih tračnica i kompletne GB standardne komponente tračnica uz opsežan katalog odgovarajućih spojnih elemenata. Pružamo specijaliziranu modifikaciju tračnica, precizno rezanje duljine po narudžbi i raznolik raspon alternativnih standarda za čelik kako bismo zadovoljili određena ograničenja na gradilištu. Kontaktirajte nas već danas kako biste koordinirali svoje tehničke parametre obrade, pristupili našoj namjenskoj stručnoj podršci za cijeli-ciklus i dobili konkurentnu ponudu projekta za vaš sljedeći -izgled uskog kolosijeka.
