Specifikacija DIN standardne željezničke riblje ploče

Feb 05, 2026 Ostavite poruku

A željeznička riblja pločaje mehanički spojni uređaj koji osigurava da krajevi tračnica ostanu poravnati i strukturno kooperativni pod opetovanim prometnim opterećenjima i toplinskim kretanjem. Sprječava labavljenje spojeva i neravnomjerno trošenje.GNEE ŠIRNICAisporučuje riblje ploče usklađene sa standardima GB tračnica, standardnim tračnicama UIC, aplikacijama tračnica DIN536 i QU, JIS profilima, tračnicama AS1085, dijelovima BS11 i veličinama tračnica AREMA/ASCE, s uputama za parametre instalacije.

 

Što je DIN standardna željeznička riblja ploča?

 

DIN standardne željezničke ploče (ili spojne šipke) ključne su komponente u skladu sa standardima DIN 5902-1995, dizajnirane za sigurno spajanje krajeva tračnica, osiguranje kontinuiteta tračnice, stabilnosti i pravilnog poravnanja. Obično se proizvode od kineskog čelika Q235 ili Q295 i za teške i za lake tračnice.

 

rail joint

 

Atribut pojedinosti
Tip

DIN standardna spojna šipka riblje ploče

Standard DIN5902:1995
Marka GNEE ŠIRNICA
Naziv proizvoda Željeznička riblja ploča / spojna šipka
Površinska obrada Prirodna (nepremazana) ili boja po narudžbi
Certifikacija ISO9001:2008
Osnovne ključne riječi Šipka za spoj tračnica, DIN riblja ploča, željeznički spoj
Primjena Spaja tračnice u dizalicama, željeznicama, lukama i industrijskim sustavima

 

GNEE RAIL isporučuje DIN riblje ploče u konfiguracijama s 4-rupe i 6 rupa kako bi odgovarale različitim veličinama tračnica i zahtjevima čvrstoće spojeva. Svaka je ploča projektirana za pružanje pouzdanih performansi u željezničkim, industrijskim kolosijecima i aplikacijama s teškim teretom.

 

Specifikacija DIN standardne željezničke riblje ploče

 

rail joint

 

FI 10 FI 14 FI 18 FI 20 FI 30 FIA 33 FIB 33 FI 41-49 FI 41-54
a₁ 45,8 54,5 63,6 68,4 71,5 93 93 94 95,9
a₂ 45 53,5 62,6 66,8 70 90,5 90,5 92,8 94,4
a₃ 43,55 51,75 60,35 64,95 67,44 89,25 89,25 85,67 89,07
b₁ 9 12 14 15 20,6 20 20 25 30
b₂ 7,5 10 12 13 15,9 18 18 20 30
b₃ 8,5 11 13 13,8 17,6 15 15 25 25
b₄ 8,5 11 13 13,8 17,6 15 15 25 20,5
c₁ 16,6 20 22,4 23,2 30,15 34 34 41¹⁾ 46²⁾
c₂ 7,6 8 8,4 8,2 9,55 14 16 16¹⁾ 16²⁾
c₃ 11,85 13,5 14,9 15,1 18,35 21,5 21,5 28,5 26,25
e 0,5 1,0 1,0 1,2 3 5 5    
f 6 10 10 11 11 15 15
n 4 4 4 4 4,33 4 4 3 3
l 330 330 330 330 530 530 530 580 630
d 14 14 18 18 22 24 24 26 26
u 20 20 24 24 32 35      
v 75 90 90 90 127 120 120 165 165
w 75 75 75 75 128,6 130 130 100 100
x 37,5 37,5 37,5 37,5 73,7 80 80 75 100
z 29,95 35,75 41,4 44,6 48,25 59,5 59,5 62,5 64
kg/m
kg/kom
2,78
0,78
4,37
1,36
6,00
1,84
6,89
2,13
9,53
4,75
12,60
6,27
12,60
6,42
15,61
8,72
21,04
12,76
odgovarajući vijak riblje ploče 4) AM
12 × 50
AM
12 × 55
AM
16 × 65
AM
16 × 65
BM
20 × 90
BM
22 × 115 × 33
CM
24 × 125
primjenjivo za željeznicu 5) S 10 S 14 S 18 S 20 S 30 S 33 S 41
S 49
S 41
S 49

 

1) Za tračnicu S41: 39,5 mm odnosno 14,5 mm.
2) Za tračnicu S41: 44,5 mm odnosno 14,5 mm.

 

Koje su prednosti korištenja tračničkog spoja?

 

Zglobovi tračnica ključni su za povezivanje dijelova tračnica, nudeći ključne prednosti kao što je prilagodba toplinskom širenju i skupljanju kako bi se spriječilo izvijanje tračnice. Oni osiguravaju strukturalni integritet, održavaju pravilno poravnanje, omogućuju lakše održavanje ili zamjenu oštećenih dijelova i omogućuju spajanje različitih veličina tračnica putem specijaliziranih spojeva.

 

Ključne prednosti korištenja tračničkih spojeva uključuju:

 

  • Upravljanje toplinskom ekspanzijom:Prilagođavaju širenje i skupljanje tračnica uslijed promjena temperature, čime se sprječava izvijanje ili oštećenje kolosijeka.

 

  • Strukturna potpora i poravnanje:Oni sigurno spajaju krajeve tračnica, održavajući ispravno vodoravno i okomito poravnanje, što je ključno za sigurnost.

 

rail joint

 

  • Jednostavno održavanje i zamjena:Omogućuju brzu zamjenu pojedinačnih, oštećenih dijelova tračnica bez potrebe za zamjenom cijele tračnice, čineći popravke -učinkovitijima.

 

  • Svestranost u povezivanju:Specifični tipovi, kao što su kompromisni spojevi, omogućuju spajanje tračnica različitih veličina ili profila.

 

  • Električna izolacija:Izolirani spojevi tračnica (IRJ) osiguravaju bitnu električnu izolaciju, koja je ključna za moderne sustave signalizacije i detekcije vlakova.

 

  • Pojednostavljena instalacija:Relativno ih je lako postaviti u usporedbi s drugim metodama, smanjujući vrijeme rada i troškove.

 

Različite vrste spojeva tračnica, kao što su kvadratni spojevi (poravnani s obje strane) ili raspoređeni spojevi (pomak), mogu se odabrati na temelju toga je li kolosijek ravan ili zakrivljen, kako bi se dodatno poboljšala stabilnost i rasporedilo opterećenje.

 

Osnovano 2008. godine,GNEE ŠIRNICAje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visoku-kvalitetuželjezničke riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) s jakim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.

 

Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen s međunarodnim standardima uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući sustave lakih željeznica (8kg-30kg), teških željeznica (38kg-75kg) i tračnica za dizalice (QU70-QU120). Nudimo različite vrste kao što su izolirane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi tračnica, s preciznim specifikacijama (4-rupa/6-rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući izvrsne mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvalitete podržanu certifikatom ISO 9001:2015, internim inspekcijskim centrom i revizijama treće strane od strane SGS-a i BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakiranje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.

 

Kliknite ovdjekako biste dobili detaljan katalog proizvoda GNEE RAIL-a.