Što je riblja ploča za željeznicu od 52 kg?

A željeznička riblja pločaje čelična spojna šipka koja se koristi za ponovno spajanje dvaju krajeva tračnica tako da tračnica može nastaviti funkcionirati kao konstrukcija za-nošenje tereta preko mehaničkog spoja. Obnavljanjem kontinuiteta otpora na savijanje i smicanje, sprječava iznenadni prekid opterećenja na razmacima tračnica.GNEE ŠIRNICAisporučuje riblje ploče za GB 8–60 kg/m tračnice, UIC50/UIC54/UIC60, DIN536 A55–A120 kranske tračnice, QU70–QU120, JIS profile tračnica, AS1085 tračnice, BS11 dijelove i AREMA/ASCE standarde tračnica, s kompletnim setovima za pričvršćivanje.

Što je riblja ploča za željeznicu od 52 kg?

Riba ploča od 52 kg (ili šipka za spajanje) čelična je-komponenta visoke čvrstoće dizajnirana za spajanje dijelova tračnica od 52 kg/m, obično ima 4 ili 6 rupa za vijke za sigurne, poravnate spojeve. Uobičajeni tipovi uključuju standardne, izolirane i zaobljene ploče (npr. T-5848/T-5551) koje se koriste za zaštitu zavarenih spojeva, s duljinama u rasponu od 300 mm do 600 mm.

• Težina: 52 kg (približno 114,6 lbs)

• Materijal: Obično izrađen od čelika visoke-čvrstoće, osiguravajući trajnost i otpornost na trošenje.

• Dimenzije:

Duljina: Standardne duljine obično se kreću od 300 mm do 600 mm, ovisno o dizajnu i primjeni.

Širina: Uobičajene širine su od 100 mm do 150 mm.

Debljina: Tipično oko 20 mm do 25 mm.

• Korištenje: Prikladno za spajanje lakših tračničkih dijelova, prvenstveno se koristi u aplikacijama lake željeznice i specifičnim regionalnim željezničkim mrežama.

• Pričvršćivanje: Obično se učvršćuje vijcima i maticama, što može zahtijevati posebne alate za ugradnju za pravilno zatezanje.

Tri vrste željezničkih ribljih ploča

Željezničke riblje ploče (poznate i kao spojne šipke) kritične su komponente u sustavima tračnica, dizajnirane za spajanje dviju čeličnih tračnica kraj-do-kraja. U praktičnim primjenama obično se koriste tri osnovne vrste:

• Vijčani spojevi: Ovo su standardni spojevi koji se obično koriste za spajanje tračnica prije trajnog zavarivanja ili u dijelovima gdje zavarena tračnica nije izvediva.

• Kompromisni zglobovi: Posebno projektirano za spajanje dvije tračnice različitih profila ili presjeka (npr. UIC 54 do UIC 60).

• Izolirani spojevi: Upotrijebite ne-provodljive materijale za stvaranje električnog prekida u tračnici u svrhe signalizacije, dostupni u spojenim i ne-spojenim izvedbama.

Dok svaki tip služi različitoj funkciji, dijele dvije ključne operativne karakteristike: svi koriste vijke i šipke za formiranje mehaničke veze, a svaki stvara inherentni diskontinuitet u voznoj površini tračnice. Ovaj diskontinuitet rezultira dinamičkim udarom dok kotači vlaka prelaze preko njega, što pridonosi ubrzanom trošenju i oštećenju u području zgloba, što je primarni čimbenik u tekućem održavanju pruge.

Osnovano 2008. godine,GNEE ŠIRNICAje vodeći svjetski proizvođač i dobavljač željezničkih komponenti, specijaliziran za visoku-kvalitetuželjezničke riblje ploče(šipke za spajanje/šipke za spajanje) s jakim proizvodnim kapacitetom i globalnim servisnim mogućnostima.

Naš portfelj šinskih ribljih ploča je sveobuhvatan i usklađen s međunarodnim standardima uključujući UIC, AREMA, BS, DIN i GB, pokrivajući sustave lakih željeznica (8kg-30kg), teških željeznica (38kg-75kg) i tračnica za dizalice (QU70-QU120). Nudimo različite vrste kao što su izolirane spojne šipke, ispupčene riblje ploče i kompromisni spojevi tračnica, s preciznim specifikacijama (4-rupa/6-rupa, 24-inča/36-inča), osiguravajući izvrsne mehaničke performanse. Podržavamo strogu kontrolu kvalitete podržanu certifikatom ISO 9001:2015, internim inspekcijskim centrom i revizijama treće strane od strane SGS-a i BV. Naša usluga na jednom mjestu uključuje prilagođavanje, proizvodnju, pakiranje i podršku nakon prodaje, prilagođenu projektnim potrebama klijenata.

Kliknite ovdjekako biste dobili detaljan katalog proizvoda GNEE RAIL-a.