Fast Rail System E kopče

Fast Rail System E kopče

Željeznička obujmica koristi se za pričvršćivanje tračnica na temeljnu ploču zajedno s betonskim pragom. Za pričvršćivanje tračnica na podnožnu ploču ili prag koristi se niz različitih tipova-čvrstih stezaljki, od kojih je jedna uobičajena E stezaljka koja ima oblik zdepaste spajalice. Još jedna je SKL zatezna stezaljka, koja je također najraširenija vrsta u cijelom svijetu. Drugi poput KPO Clamp i Nabla Clip, također se koriste u različitim situacijama.
Pošaljite upit
Čavrljaj sad
Opis
Tehnički parametri

Prilagodba prilagodbe i ne-standardna rješenja

Model br. Vrsta prilagodbe Ciljani ne-standardni zahtjev Modificirane strukturne značajke Prilagodba materijala po narudžbi Vrijeme isporuke za prilagodbu (tjedni) Minimalna količina za narudžbu (MOQ, kom) Kompatibilnost s ne-standardnim stazama Osnovna prednost prilagodbe
E-CUS16 Prilagodba mjerača Uski kolosijek (1000 mm) Skraćena duljina drške; Prilagođeno otvaranje kopče 60Si2MnA (smanjeni modul elastičnosti) 4-6 5,000 Regionalne željeznice širine-metara Precizno usklađivanje širine kolosijeka za projekte uskog{0}}kolosijeka
E-CUS18 Prilagodba-nosivosti Ultra{0}}veliko opterećenje osovine (40t) Podebljano područje-nošenja naprezanja; Ojačana glava 42CrMo (legura visoke-vlačnosti) 6-8 3,000 Nestandardne tračnice za teške-tegobe rudnika/luke Povećana nosivost za ekstremna osovinska opterećenja
E-CUS20 Prostor-Ograničena prilagodba Razmak pri ugradnji Manji ili jednak 60 mm Nisko{0}}profilni dizajn; Kompaktna zakrivljenost kopče 38Si7 (visoko-elastična tanka-legura) 5-7 4,000 Gradski tramvaji/podzemne uske{0}}tračnice Mali otisak za ograničene scenarije-instalacije
E-CUS22 Prilagodba otporna-na koroziju Okruženje s-visokim sadržajem sumpora Zatvorena struktura; Dvo-slojni keramički premaz 60Si2CrA + legure otporne na sumpor- 7-9 2,500 Željezničke linije kemijske industrije Sumporna kiselina/sulfidna otpornost na koroziju
E-CUS25 Prilagodba-prigušivanja vibracija Zahtjevi za niske-vibracije (manje od ili jednako 40 mm/s²) Integrirani gumeni prigušni sloj; Fleksibilni dizajn drške 60Si2MnA + EPDM kompozit 5-8 3,500 Željeznice za prijevoz preciznih instrumenata Ultra{0}}niske vibracije za osjetljivi transport tereta

Fast Rail System E Clips

Karakteristike širenja pukotine od zamora materijala

Model br. Klasa osnovnog materijala Početna veličina pukotine (μm) Brzina širenja pukotine (mm/ciklus, ×10⁻⁶) Prag zamorne pukotine (ΔKth, MPa·m¹/²) Kritična duljina pukotine (mm) Značajka dizajna za zaustavljanje pukotina Životni vijek od zamora s početnim pukotinama (ciklusi) Core Anti{0}}Crack prednost
E-CRK16 60Si2MnA 50-80 2.5-3.2 8.5-9.2 3.5 Nema specifičnog dizajna (standardna struktura) Veći ili jednak 1.200.000 Osnovna otpornost na pukotine za opću upotrebu
E-CRK18 55Si2Mn 40-70 1.8-2.4 9.3-10.0 4.2 Mikro{0}}utori na mjestima-sklonim pukotinama Veći ili jednak 1.800.000 Poboljšano zaustavljanje pukotina za teretne linije
E-CRK20 60Si2CrA 30-60 1.2-1.8 10.1-10.8 4.8 Rafiniranost + utori-za ublažavanje naprezanja Veći ili jednak 2.500.000 Vrhunska otpornost na širenje pukotina za-brze željeznice
E-CRK22 38Si7 45-75 2.2-2.8 8.8-9.5 3.8 Površinsko sačmarenje (preostalo tlačno naprezanje) Veći ili jednak 1.500.000 Isplativi-protiv-napuknuća za regionalne linije
E-CRK25 42CrMo 25-50 0.8-1.3 11.0-11.8 5.5 Kompozitni premaz + rebra-za sprječavanje pukotina Veći ili jednak 3.000.000 Ekstremne performanse protiv-pukotina za kritične dionice staze

gnee-profesionalni dobavljač

Fast Rail System E ClipsFast Rail System E Clips

Popularni tagovi: brzi željeznički sustav e isječci, Kina brzi željeznički sustav e isječci proizvođači, dobavljači, tvornica, Postupak proizvodnje elastičnih željezničkih isječaka, trajnost željezničke isječke, Alati za instalaciju željezničkih isječaka, gumeni premaz za šipku, željezničke pruge, Veleprodajni željeznički isječci