Spojni elementi Željeznička kopča E šina

Spojni elementi Željeznička kopča E šina

Željeznička obujmica koristi se za pričvršćivanje tračnica na temeljnu ploču zajedno s betonskim pragom. Za pričvršćivanje tračnica na podnožnu ploču ili prag koristi se niz različitih tipova-čvrstih stezaljki, od kojih je jedna uobičajena E stezaljka koja ima oblik zdepaste spajalice. Još jedna je SKL zatezna stezaljka, koja je također najraširenija vrsta u cijelom svijetu. Drugi poput KPO Clamp i Nabla Clip, također se koriste u različitim situacijama.
Pošaljite upit
Čavrljaj sad
Opis
Tehnički parametri

Sustav pričvršćivanja tračnica E CLIP

Rail Track E Clips

 

TheŽeljeznički E-Clipje komponenta za pričvršćivanje od opružnog čelika dizajnirana za pričvršćivanje tračnica na pragove putem elastičnog otklona, ​​karakterizirana svojim prepoznatljivim "E" oblikom koji omogućuje kontakt u tri-točke s podnožjem tračnice i osnovnom pločom. Proizvedene od legure opružnog čelika visokog stupnja-kao što su 55Si7 ili C60 (DIN 17221), ove kopče funkcioniraju pretvarajući vertikalna opterećenja kotača u kontroliranu elastičnu deformaciju, održavajući dosljednu silu stezanja dok apsorbiraju dinamičke udarce.

Tehničke specifikacije:

Parametar Standardna dužnost Teški prijevoz Velika-brzina Otporan-na koroziju
Grade materijala 55Si7 60Si2CrA 60Si2MnA 55Si7 + premaz
Promjer žice 13 mm 16 mm 14 mm 13 mm
Sila stezanja 7,5–8,5 kN 11,0–12,5 kN 9,0–10,5 kN 7,5–8,5 kN
Život umora 3 milijuna ciklusa 5 milijuna ciklusa 4 milijuna ciklusa 3 milijuna ciklusa
Tvrdoća (HRC) 40–44 44–48 42–46 40–44
Vrsta premaza Crni oksid Crni oksid + ulje Dacromet 320 HDG / cink-nikl
Raspon temperature -20 stupnjeva do +60 stupnjeva -30 stupnjeva do +70 stupnjeva -40 stupnjeva do +80 stupnjeva -40 stupnjeva do +80 stupnjeva
Tipična primjena Odvojci Željezničke pruge Putnički koridori Obalni/tunelski dijelovi
Elastic Rail Clamp

Perspektiva instalacije i održavanja:

 

  • Sustav kontakta s tri{0}}točke:Stezaljka dodiruje podnožje tračnice na dvije vanjske točke i temeljnu ploču na središnjem luku, stvarajući stabilan trokutasti uzorak raspodjele opterećenja.
  • Geometrija raspodjele naprezanja:Prijelaz zakrivljenih krakova postupno se opterećuje od sučelja tračnice do sidrišnih točaka stezaljke, smanjujući koncentraciju naprezanja na bilo kojoj pojedinačnoj lokaciji.
  • Optimizacija putanje otklona:"E" geometrija pruža definiranu elastičnu putanju otklona koja sprječava plastičnu deformaciju čak i pod opetovanim uvjetima preopterećenja.

 

Održavanje i operativna perspektiva

  • Preciznost vrućeg oblikovanja:Šipke se zagrijavaju na 950-1050 stupnjeva i oblikuju u progresivnim kalupima, uz nadzor temperature koji osigurava dosljedan protok materijala bez površinskih oštećenja.
  • Kontrolirani profili hlađenja:Formirane kopče podvrgavaju se kontroliranom hlađenju kako bi se spriječilo nakupljanje zaostalog naprezanja koje bi moglo uzrokovati nestabilnost dimenzija ili prerano otkazivanje.
  • Automatizirana provjera dimenzija:Op-optički sustavi velike brzine mjere kritične parametre uključujući širinu nogu (±0,5 mm), visinu tjemena i simetriju brzinom većom od 60 isječaka u minuti.
Railway E Clip Steel Rail
Gnee Professional dobavljač

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

 

 

 

Popularni tagovi: pričvršćivači željezničkih spojnica e rail, Kina pričvršćivači željezničkih spojnica e rail proizvođači, dobavljači, tvornica