Spojni elementi Željeznička stezaljka SKL tračnice

Spojni elementi Željeznička stezaljka SKL tračnice

Željeznička obujmica koristi se za pričvršćivanje tračnica na temeljnu ploču zajedno s betonskim pragom. Za pričvršćivanje tračnica na osnovnu ploču ili prag koristi se niz različitih tipova teških -kopči, a jedna od njih je česta E stezaljka, koja je oblikovana kao zdepasta spajalica. Još jedna je SKL zatezna stezaljka, koja je također najraširenija vrsta u cijelom svijetu. Drugi poput KPO Clamp i Nabla Clip, također se koriste u različitim situacijama.
Pošaljite upit
Čavrljaj sad
Opis
Tehnički parametri

Sustav za pričvršćivanje šine SKL CLIP

Railroad Railway Steel Rails SKL Clips

 

TheSKL isječakje precizno-projektirana zatezna stezaljka koju karakterizira omega-oblikovana (Ω) geometrija, koja služi kao kritična elastična komponenta u modernim sustavima za pričvršćivanje tračnica, posebno u obitelji Vossloh W300. Proizvedene od legure opružnog čelika visokog-a uključujući 60Si2MnA i 51CrV4 (DIN 17222), ove kopče funkcioniraju putem kontrolirane elastične deformacije svojih zakrivljenih krakova kako bi generirale kalibrirane sile stezanja koje učvršćuju podnožje tračnice dok apsorbiraju dinamičko opterećenje kotača.

Tehničke specifikacije:

Parametar Standardni tretman Vrhunski tretman Tretman za-teške dužnosti Obrada-niskom temperaturom
Temp. austeniziranja 850 stupnjeva ± 10 stupnjeva 860 stupnjeva ± 5 stupnjeva 870 stupnjeva ± 5 stupnjeva 840 stupnjeva ± 5 stupnjeva
Sredstvo za gašenje Ulje (50-60 stupnjeva) Polimer (40-50 stupnjeva) Ulje (40-50 stupnjeva) Ulje (60-70 stupnjeva)
Temperatura kaljenja 450 stupnjeva ± 15 stupnjeva 440 stupnjeva ± 10 stupnjeva 420 stupnjeva ± 10 stupnjeva 480 stupnjeva ± 10 stupnjeva
Vrijeme kaljenja 60 minuta 75 minuta 90 minuta 60 minuta
Postignuta tvrdoća 42–45 HRC 44–47 HRC 46–49 HRC 40–43 HRC
Vlačna čvrstoća 1400–1500 MPa 1500–1600 MPa 1600–1700 MPa 1300–1400 MPa
Udarna žilavost 25–30J @ -20 stupnjeva 30–35J @ -20 stupnjeva 20–25J @ -20 stupnjeva 35–40J @ -40 stupnjeva
Najbolja aplikacija Opća namjena Brzi-putnički Teški prijevoz tereta Arktik/hladna područja
Elastic Rail Clamp

Perspektiva instalacije i održavanja:

  • Kontrola temperature austenitizacije:Tijekom toplinske obrade, spojnice se zagrijavaju na 840–880 stupnjeva s preciznošću od ±5 stupnjeva, osiguravajući potpunu transformaciju u austenit prije kaljenja bez grubljanja zrna koje bi moglo smanjiti žilavost.
  • Upravljanje martenzitnom transformacijom:Kaljenjem u ulju pri kontroliranim brzinama (50–80 stupnjeva/sekundi) proizvodi se fina letvasta martenzitna struktura s optimalnom tvrdoćom od 44–48 HRC dok se minimalizira izobličenje i rizik od pucanja pri kaljenju.
  • Optimizacija parametara kaljenja:Kaljenje na 420–480 stupnjeva tijekom 60–90 minuta omogućuje difuziju ugljika koja smanjuje krtost uz zadržavanje vlačne čvrstoće, uz Hollomon-Jaffe parametar (P=T(20 + log t)) koji se koristi za predviđanje konačnih svojstava.

 

Održavanje i operativna perspektiva

  • Statičko ispitivanje opterećenja:Proizvodni uzorci podvrgnuti su primjeni statičkog opterećenja od 20–25 kN tijekom 60 sekundi, s izmjerenim trajnim stvrdnjavanjem i ograničenjem na<0.5mm to verify elastic behavior within design limits.
  • Provjera zamora od-visokog ciklusa:Reprezentativne stezaljke testirane su na 5-7 milijuna ciklusa pri 80-90% maksimalnog radnog opterećenja, s ultrazvučnim pregledom u intervalima za otkrivanje početka pukotine prije širenja.
  • Karakterizacija-krivulje otklona opterećenja:Svaka proizvodna serija uključuje uzorke testirane na prešama s instrumentima koje generiraju potpune krivulje-otklona sile, potvrđujući da sila stezanja pada unutar specificiranih raspona tolerancije.
Wholesale Customized SKL Clip
Gnee Professional dobavljač

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Popularni tagovi: pričvršćivači željezničke kopče skl tračnice, Kina pričvršćivači željezničke kopče skl tračnice proizvođači, dobavljači, tvornica, elastična željeznička klip, Željeznički isječak, željeznički isječak ne-magnetski premaz, Povrat željezničkog isječka na investiciju, Otključavanje šiljaka, Vrijednost klip željeznice