Performanse mehanike loma i kritični parametri kvara
| Model br. | Žilavost loma (KIC, MPa·m¹/²) | Kritična duljina pukotine (mm) | Prag dekarburiziranog sloja (mm) | Brzina rasta pukotine od zamora (da/dN, m/ciklus) | Način prijeloma | Dizajn prevencije kvarova | Prednost otpornosti jezgre na lom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-FM | 45-50 | Manje od ili jednako 2,5 | Manje ili jednako 0,18 | Manje ili jednako 3,2×10⁻¹⁰ | Duktilni prijelom | Čišćenje sačmom + oslobađanje od stresa | Tro-učinkovita otpornost na lom za konvencionalne vodove |
| SKL3-FM | 48-53 | Manje ili jednako 2,2 | Manje ili jednako 0,15 | Manje ili jednako 2,8×10⁻¹⁰ | Duktilni-krti prijelaz | Double Shot Peening + Fillet Optimization | Dizajn-otporan na lomove za gradske željeznice |
| SKL12-FM | 55-60 | Manje ili jednako 1,8 | Manje ili jednako 0,12 | Manje od ili jednako 2,0×10⁻¹⁰ | Duktilni prijelom | Nitriranje + precizno brušenje | Tolerancija-na lom dinamičkog opterećenja željeznice velike brzine |
| SKL14-FM | 52-57 | Manje od ili jednako 2,0 | Manje ili jednako 0,14 | Manje ili jednako 2,5×10⁻¹⁰ | Duktilni prijelom | Izotermno kaljenje + pročišćavanje zrna | Otpornost na lom pri-udaru teškog prijevoza (opterećenje osovine od 40 tona) |
| SKL15-FM | 60-65 | Manje od ili jednako 1,5 | Manje ili jednako 0,10 | Manje ili jednako 1,8×10⁻¹⁰ | Duktilni prijelom | Lasersko bušenje + 3D skeniranje nedostataka | Ultra{0}}nizak rizik od loma staze bez balasta (zakrivljeni dijelovi) |
Procjena životnog ciklusa (LCA) i vrsta certifikacije
| Model br. | Životni ciklus emisije stakleničkih plinova (kg CO₂-eq/jedinica) | Potrošnja vode (L/jedinica) | Stvaranje krutog otpada (kg/jedinica) | Vrsta potvrde | Certifikacijsko tijelo | Standard sukladnosti | Osnovna prednost LCA i certifikacije |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SKL1-LC | 2.8-3.2 | 18-22 | 0.12-0.15 | Samo-izjava | Proizvođač | EN 13481 + RoHS | Nizak utjecaj na okoliš za-nisko prometne linije |
| SKL3-LC | 2.5-2.9 | 16-20 | 0.10-0.13 | Certifikacija-treće strane | Prijavljeno tijelo | EN 13481 + DOSEG | Uravnoteženi LCA za održivost gradske željeznice |
| SKL12-LC | 2.2-2.6 | 14-18 | 0.08-0.11 | Certifikacija-treće strane | Prijavljeno tijelo EU | EN 13481 + EN 45545-3 | Certificiranje -brze željeznice niske-ugljika + visoka{3}}sigurnost |
| SKL14-LC | 2.6-3.0 | 17-21 | 0.11-0.14 | Certifikacija-treće strane | Akreditirano tijelo AREMA | AREMA + ISO 14001 | Izdržljiv dizajn konopca za-teški prijevoz smanjuje emisije tijekom životnog ciklusa |
| SKL15-LC | 2.0-2.4 | 12-16 | 0.07-0.10 | Certifikacija-treće strane | UIC priznato tijelo | UIC 864 + Ugljično neutralan | Vrhunski certifikat za -okoli-utjecaj-na okoliš bez balasta |
gnee-profesionalni dobavljač


Popularni tagovi: Željeznička čelična skl obujmica, Kina željeznička čelična skl obujmica proizvođači, dobavljači, tvornica, Specifikacija elastične željezničke isječke, poravnavanje željezničke isječke, Željeznička kopča keramički premaz, Performanse željezničke isječke, Vrste klip željeznice, kopče za željezničke pruge














