Ramena za pričvršćivanje tračnica visoke kvalitete

Ramena za pričvršćivanje tračnica visoke kvalitete

Ramena tračnica lijevaju se u betonske željezničke pragove za fiksiranje elastičnih spojnica tračnice i čelične tračnice. Prema različitim proizvodnim procesima, ramena tračnica mogu se podijeliti na lijevane-u ramenu tračnice i zavarene-na ramenu, a obje dvije vrste ramena tračnice imaju funkciju pričvršćivanja elastičnih spojnica tračnica i zaštite spojnica tračnica od krađe.
Pošaljite upit
Čavrljaj sad
Opis
Tehnički parametri

Sustav za pričvršćivanje ramena tračnice

Railway Steel Shoulder

A Rame željeznicestrukturalna je komponenta sučelja koja služi kao točka prijenosa-kritičnog opterećenja između sustava za pričvršćivanje tračnica i pragova ili ploča kolosijeka. Konstruiran s preciznim geometrijskim profilima, obavlja tri bitne funkcije: prijenos vertikalnih/horizontalnih sila sa spojnica tračnica na potporne strukture, održavanje dosljednog nagiba tračnica (obično nagib 1:40) i pružanje bočnog ograničenja radi očuvanja integriteta širine kolosijeka. Proizvedeni od-materijala visoke čvrstoće postupkom lijevanja ili kovanja, ramena se ponašaju kao temeljna sidrišna točka koja omogućuje učinkovitu izvedbu elastičnih spojnica pod dinamičkim opterećenjima vlaka.

Tehničke specifikacije:

Parametar Standardni nosač od nodularnog lijeva Rame od izolacijskog polimera Izdržljivo-kovano rame
Primarna primjena Kolosijek s balastom i betonskim pragovima Staza od ploča i elektrificirane zone Rudarstvo-teških i oštrih zavoja
Tipičan materijal EN-GJS-500-7 nodularno željezo PA66-GF35 (35% staklenih vlakana) 42CrMo4 kovani legirani čelik
Raspon težine 3,5–5,5 kg 1,8–3,2 kg 6,0–8,5 kg
Električni otpor Provodljiv (zahtijeva izolacijske jastučiće) >10⁹ Ω·cm (inherentno izolacijski) Provodljiv (zahtijeva izolaciju)
Ključna prednost Optimalan omjer cijene-i izvedbe Prigušivanje vibracija i električna izolacija Ekstremna nosivost i vijek trajanja
Tipični vijek trajanja 20–30 godina 15–25 godina 25–35 godina
       
Railway Shoulder For Railway Fastening System

Funkcionalna i mehanička perspektiva

Više{0}}prijenos aksijalnog opterećenja: Pretvara sile stezanja stezaljke u stabiliziranu raspodjelu pritiska po površinama pragova dok se odupire kotrljanju tračnica, uzdizanju i uzdužnom puzanju.

Geometrijski kontrolni element: Ima precizno nagnute kontaktne površine (obično 1:40) koje održavaju pravilan nagib tračnice za optimalan kontakt kotača-tračnice i uzorke trošenja.

Mehanizam za očuvanje mjerača: Sadrži bočne uporne površine koje fizički ograničavaju kretanje nogu tračnice, služeći kao primarna obrana od širenja širine širine.

Perspektiva materijala i proizvodnje

  • Dominacija nodularnog lijeva: Većina ramena koristi sferoidno grafitno željezo (EN-GJS-500-7) za optimalnu ravnotežu livljivosti, čvrstoće, otpornosti na zamor i isplativosti.
  • Zahtjevi za precizno lijevanje: Proizvedeno lijevanjem u pijesak-ili postupkom lijevanja po ulošku sa strogim tolerancijama dimenzija (±0,5 mm tipično) za dosljedno spajanje spojnice.
  • Inženjerstvo površina: Često primaju zaštitne tretmane kao što su epoksidni premazi, pocinčavanje ili specijalizirane boje za otpornost na koroziju od abrazije balasta i izloženosti okoliša.
Railway Fastening Rail Shoulder System
Gnee Professional dobavljač

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

šangaj
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • šangaj
    Shenzhen Mandarinski Orijent

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Popularni tagovi: visokokvalitetni nosači tračnica, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica visokokvalitetnih nosača tračnica, ploče za lijevanje, betonski umetak, željeznička ploča za ribu, Željeznička pločica, Tipovi plastike za željezničke plastike, Ramenica