Tračnice sustava za pričvršćivanje Vijčani šiljci

Regionalni standard

Model

Vrsta niti

Prilagodljivost radnog okruženja

Ključni pokazatelji uspješnosti

Odgovarajuća tračnica (kg/m)

Kompatibilnost za spavanje

Vijek trajanja (godine)

GB/T 12611 (Kina)

SS-C22×140

Metrički fini (M22×2,5)

Visoka vlažnost (Manje od ili jednako 90% RH), -40 stupnjeva ~75 stupnjeva

Otpornost na koroziju: veća ili jednaka 500h (slani sprej); Zadržavanje momenta: veće ili jednako 80% (1 godina)

50–60

Beton-visoke čvrstoće, kompozit

12–15

AREMA (SAD)

SS-U24×150

UNC grubo (3/4"-10)

Visoka temperatura (manja ili jednaka 85 stupnjeva), pustinja/slana močvara

Otpornost na koroziju: veća ili jednaka 400h (slani sprej); Trajnost od zamora: veća ili jednaka 1,2×10⁶ ciklusa

60–75

Drvo-tretirano tlakom, beton

10–13

BS EN 13481 (EU)

SS-E20×130

Metrički grubo (M20×3)

Umjerena vlažnost (Manje od ili jednako 80% RH), -30 stupnjeva ~70 stupnjeva

Otpornost na koroziju: veća ili jednaka 550h (slani sprej); Otpornost navoja na habanje: Manje od ili jednako 0,1 mm (100 instalacija)

43–50

Antikorozivno-drvo, montažni beton

11–14

JIS E 2015 (Japan)

SS-J21×135

Metrički fino (M21×2)

Obalna visoka-sol (Cl⁻ manji ili jednak 500mg/m³), -35 stupnjeva ~80 stupnjeva

Otpornost na koroziju: veća ili jednaka 600h (slani sprej); Udarna žilavost: veća ili jednaka 55J (-20 stupnjeva)

50–60

Plastika-ojačana vlaknima, beton

13–16

UIC 864 (Int'l)

SS-I23×145

Metrički grubo (M23×3)

Univerzalno (gradsko/prigradsko), -40 stupnjeva ~75 stupnjeva

Otpornost na koroziju: veća ili jednaka 520h (slani sprej); Vlačna čvrstoća: veća ili jednaka 900MPa

43–60

Drvo, beton, kompozit

12–15

Vrsta greške instalacije

Tipičan uzrok

Metoda identifikacije

Rješavanje problema Mjera

Interval održavanja

Preventivna mjera

Skidanje niti

1. Neusklađenost promjera pre-promjera rupe na pragu; 2. Preko-zakretni moment tijekom instalacije

1. Vizualni pregled (deformacija navoja); 2. Test momenta (bez povećanja momenta)

1. Zamijenite vijkom većeg-promjera (npr. M24→M27); 2. Popravite rupu za prag smolastim sidrom

Nakon rješavanja problema, ponovno provjerite za 1 mjesec

1. Provjerite promjer rupe (odgovara veličini navoja); 2. Koristite moment ključ s ograničenjem momenta

Otpuštanje vijaka

1. Vibracije (velika-brzina/teški-voz); 2. Trošenje premaza (gubitak trenja)

1. Provjera zakretnog momenta (zakretni moment ispod standarda); 2. Vizualni pregled (razmak između glave i spavača)

1. Ponovno zategnite na standardni moment; 2. Dodajte podlošku protiv -labavljenja (podlošku opruge)

1. Brza-željeznica: mjesečno; 2. Teretni željeznički promet: tromjesečno

1. Odaberite dizajn navoja protiv-vibracije; 2. Koristite premaz visokog-trenja

Prijelom glave

1. Materijalni nedostatak (inkluzija); 2. Udarac tijekom instalacije (udar čekićem)

1. Ultrazvučna detekcija grešaka (unutarnja pukotina); 2. Vizualni pregled (prijelom na spoju glave-koljenice)

1. Zamijenite novim vijkom (isti model); 2. Provjerite ima li u seriji nedostataka

Nakon zamjene provjerite za 2 tjedna

1. Ultrazvučni pregled serije prije instalacije; 2. Koristite odgovarajući alat za ugradnju (izbjegavajte čekić)

Nagrizanje-izazvano korozijom

1. Visoka vlažnost/slana (obalna); 2. Nedostatak održavanja (bez -tretmana protiv hrđe)

1. Vizualni pregled (hrđa na navoju); 2. Test rastavljanja (ne može se odvrnuti)

1. Nanesite penetrant protiv -hrđe (namočite 2–4 h); 2. Zamijenite jako korodirane vijke

1. Primorje: mjesečno; 2. Unutrašnjost: dvo-mjesečno

1. Odaberite premaz visoke-otpornosti-na koroziju (cink-aluminij); 2. Redovito podmazivanje protiv hrđe