Opis proizvoda
Da se nosimo sa složenim i oštrim vanjskim okruženjima, pružamoVruće pocinčane željezničke šiljkeučinkovito spriječiti koroziju i hrđu i proširiti radni vijek. Uranjanjem šiljaka u rastopljeni cink kako bi se stvorio gusti sloj legura, proizvod može odoljeti eroziji kisele kiše, vlage i soli, a idealan je izbor za izgradnju željeznice u obalnim i visokim humidnostima.
Našegalvaniziranjepostupak se strogo provodi u skladu sASTM A153 Standardikako bi se osigurala ujednačena debljina sloja cinka i snažna veza. Kupci mogu odabrati debljinu pocinčane prema zahtjevima projekta kako bi postigli najbolju ravnotežu između troškova i izdržljivosti. Ova metoda površinskog obrade ne samo da poboljšava trajnost vrtoglavih pocinčanih željezničkih šiljaka, već smanjuje i naknadne troškove održavanja, što kupce dovodi do veće isplativosti.
Parametri proizvoda
|
Pojedinosti o proizvodu
|
|||
|
Materijal
|
Nehrđajući čelik, ugljični čelik, aluminij
|
||
|
S navojem
|
Fino ili grubo. Tip A ili B ili AB ili BSD ....
|
||
|
Završen
|
Cink, obično, crno ulje
|
||
|
Paket
|
500pcs\/kutija, karton, paleta ili kao poseban zahtjev kupaca.
|
||
Značajke
Izvrsna izvedba anti-fatige
Nakon 10, 000 ciklusi ispitivanja opterećenja, brzina propadanja čvrstoće umora manja je od 5% u temperaturnom rasponu od -40 stupnja do 70 stupnjeva.
Pratite šiljak za popravljanje željezniceMože se prilagoditi oštrim radnim uvjetima velikih temperaturnih razlika između dnevnih i noću i čestih opterećenja vlaka, proširiti ciklus održavanja staza i smanjiti troškove održavanja željezničkih operatera.
Napredna tehnologija antikorozije
Površina se tretira s vrućim pocinčanim ili više-lelenim ko-penetracijom, debljina sloja cinka veća je ili jednaka 85 μm, a test za sprej soli je više od 1000 sati bez hrđe.
Pratite šiljak za popravljanje željeznicejoš uvijek može održati dobre performanse u korozivnim okruženjima kao što su obalna vlaga i industrijsko zagađenje, izbjegavajući problem labavljenja šiljaka uzrokovanih hrđom.
Informacije o tvrtki
GNee'sProizvodi su izvezeni u više od 160 zemalja i regija širom svijeta, a obuhvaćaju glavna željeznička tržišta u Aziji, Europi, Africi, Americi i Oceaniji. To ne samo da pokazuje naš opsežni utjecaj na međunarodnom tržištu, već odražava i visoku prilagodljivost naših proizvoda u različitim aplikacijskim okruženjima.
Bilo da se radi o vrućim pustinjama, vlažnim prašumama ili visoko hladnim planinskim područjima, naša željeznička oprema dosljedno osigurava stabilan rad sustava staza. Godinama iskustva omogućilo nam je duboko razumijevanje željezničkih standarda i zahtjeva na tržištu u različitim zemljama i regijama, te pružiti točnija i učinkovitija rješenja za željezničku opremu za globalne kupce.
Pakiranje i otprema:
Tvorničke fotografije:
Naše kvalifikacije:
O željezničkim šiljcima
1. Koji su materijali od kojih se uglavnom izrađuju željeznički šiljci?
Uobičajeni materijali uključuju ugljični čelik, čelik mangana i čelik srednjeg ugljika itd. Specifični materijali ovise o okruženju upotrebe i potrebama kupca.
2. Koje vrste željezničkih šiljaka postoje?
Uobičajeni tipovi uključuju obične šiljke, navojne šiljke (tip vijka), pseće šiljke, proljetne šiljke itd. Oblici i specifikacije mogu se prilagoditi prema različitim nacionalnim standardima.
3. Koji su standardi za željezničke šiljke?
Pružamo Spike proizvode koji zadovoljavaju kineski GB Standard, American Arema Standard, njemački DIN Standard, British BS Standard i International UIC standard.
Popularni tagovi: Željeznički šiljak koji se koristi za drveni spavači, kineska željeznička šiljaka koja se koristi za proizvođače drvenih spavača, dobavljače, tvornicu, Željeznički šiljci izvoz, Pratite tržište šiljaka, Pratite izvoz Spikes, Tržište željezničkih šiljaka, Globalno tržište željezničkih šiljaka, Međunarodno tržište željezničkih šiljaka
