Željeznički čelični vijak

Željeznički čelični vijak

Šiljak za vijak poznat je i kao vijak za tračnicu. Kao jedna vrsta šiljka za tračnice, to je metalni vijak za pričvršćivanje tračničkih spojnica. Vijak se obično izrađuje od čelika NO.3. Budući da njegova površina šipke za čavle ima navoj, naziva se vijčani šiljak. Otpor-izvlačenja je 0,5 ~ 1,0 puta veći od otpora šiljka common raila, ali je otpor potiska 50% manji. Zbog neugodnosti rastavljanja i sastavljanja, teško je podesiti širinu tračnica, koja se općenito koristi na željezničkim skretnicama. Za ispunjavanje različitih potreba klijenata, možemo ponuditi vijke za putničke kabine, vijke s klinovima, vijke za željezničke pragove i druge prilagođene vijčane šiljke u željeznici.
Pošaljite upit
Čavrljaj sad
Opis
Tehnički parametri

↵Sustav pričvršćivanja šiljastih vijaka

Railway Fastening Screw Spikes System

Vijak za tračnice je aVisoko{0}}učinkovito rješenje-otporno na korozijuprojektiran zaučvršćivanje tračnica na kompozitnim pragovima, betonskim temeljima i hibridnim kolosiječnim sustavimagdje tradicionalni šiljci ne uspijevaju. To je naprednodizajn samo{0}}navoja s polimernim premazomomogućuje izravnu ugradnju bez prethodnog-bušenja uz zadržavanje izuzetne{1}}otpornosti na izvlačenje u krhkim podlogama ili podlogama -niskog trenja. Za razliku od uobičajenih vijčanih šiljaka, ova verzija se integrirasvojstva prigušivanja-vibracija i elektrokemijske izolacije, što ga čini idealnim za suvremene sustave prijevoza sa zahtjevima za smanjenje buke i koritama od mješovitih-materijala.

Tehničke specifikacije:

Aspekt Analiza i strategija
Naziv proizvoda Vijak za tračnice (napredni kompozitni i betonski sustav pričvršćivanja)– Uključite deskriptore: "Presvučen-polimerom", "Prigušivanje vibracija".
Temeljni USP Integrirani polimerni premaz osigurava otpornost na koroziju, električnu izolaciju i prigušivanje vibracija za moderne sustave tračnica na kompozitnim i betonskim podlogama.
Ciljani kupac Inženjeri uprave za prijevoz, nadzornici održavanja pruge, konzultanti za smanjenje buke, tvrtke za projektiranje mostova, iVoditelji industrijskih pogona.
Primarne aplikacije Osiguranje tračnica na kompozitnim pragovima, betonskim mostovima, gradskim hodnicima-osjetljivim na buku, područjima izloženim kemikalijama i elektrificiranim sustavima prijevoza.
Steel Railway Screw Spike
Konkurentska prednost i jedinstvene prodajne prednosti (USP)

Konstrukcija od-dvostrukog materijala: Jezgra od nehrđajućeg čelika s polimer{0}}obloženim nitimasprječava pukotinsku koroziju uz zadržavanje mehaničke čvrstoće.

Inteligentni dizajn niti: Asimetrični profil navojas reznim utorom za-samorez u beton/kompozite iširi koraku gornjim dijelovima za povećan-otpor na izvlačenje.

Integrirana izolacija: Ne{0}}vodljivi sloj polimeraprekida električni kontinuitet između tračnice i podloge, sprječavajući koroziju lutajuće struje u elektrificiranim sustavima.

Rizici i ublažavanje

 

  • Rizik:Viša cijena u usporedbi sa standardnim vijčanim šiljcima može ograničiti usvajanje.
  • Smanjenje:Osiguratianaliza troškova životnog ciklusapokazujući smanjeno održavanje i uštede u smanjenju buke. Razvitipočetna-verzijas osnovnom zaštitom od korozije.
  • Rizik:Specijalizirana instalacija zahtijeva obučeno osoblje.
  • Smanjenje:Ponudacertificirani programi obuke instalateraikompleti alata za iznajmljivanjesa sustavima provjere momenta. Stvoritivodiči za instalaciju proširene stvarnosti.

 

Fastening System Rails Screw Spikes
Gnee Professional dobavljač

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

šangaj
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • šangaj
    Shenzhen Mandarinski Orijent

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Popularni tagovi: željeznički čelični vijčani šiljak, Kina željeznički čelični vijčani šiljak proizvođači, dobavljači, tvornica, Ekonomični šiljci željeznica, Globalno tržište željezničkih šiljaka, Lokalno tržište željezničkih šiljaka, Postupak proizvodnje željezničkih šiljaka, Snažni šiljci željeznica, Pratite produkciju šiljaka