Željeznički cestovni kompozitni spavači

Željeznički cestovni kompozitni spavači

Željeznički kompozitni spavači, kao moderna alternativa tradicionalnim drvenim ili betonskim pragovima, nude nekoliko značajnih prednosti: otpornost na koroziju: Kompozitni materijali su vrlo otporni na vodu, koroziju i izlaganje UV -a, što ih čini idealnim za teška okruženja.
Pošaljite upit
Čavrljaj sad
Opis
Tehnički parametri

Specifikacija

Kategorija

Detalji

Tip

1. Sleeper2 ojačan od vlakana (FRP). Drvena plastična kompozitna (WPC) Sleeper3. Beton-frp hibridni spavači

Sastav materijala

- FRP: Staklo/ugljična vlakna + epoksidna smola- WPC: Reciklirana plastika + drvena vlakna (50:50 Tipični omjer)- Hybrid: FRP armatura + beton visoke čvrstoće

Ključni izvedba

- Trajnost: odolijeva trulenju, koroziji, oštećenju insekata (radni vijek: 30-50 godina, 2x duži od drvenih spavača)- Težina: 20-30% lakša od betonskih spavača- nosiva: veća od ili jednaka 150 kN (zadovoljava glavne standarde)

Scenariji prijave

- Područja visoke humidnosti (podzemne željeznice, obalne željeznice)- Teretne linije teških staza (otpor habanja)- privremene željezničke pruge (jednostavna instalacija/kretanje)

Rail Road Composite Sleeper

Kompozitni spavači nasuprot ostalim tipovima spavača

Značajka Kompozitni spavači Tradicionalno spavanje od drva Prethodni betonski spavači
Primarni materijal Reciklirana plastika i guma ili stakloplastika i smola. Tvrdo drvo (npr. Oak, Jarrah) ili meko drvo (obrađeno). Beton sa čeličnim napetosti kabela.
Ključna prednost Vrhunska dugovječnost, ekološki prihvatljiv (reciklirani sadržaj), slabo održavanje, otporan na trulež/kemikalije. Elastičnost, lakoća rukovanja i ugradnje, dobro prianjanje u balastu. Vrlo visoka čvrstoća i dugovječnost, izvrsna raspodjela opterećenja, otporna na vatru.
Ključni nedostatak Veći početni trošak. Može biti osjetljiv na degradaciju UV -a. Puzanje može biti faktor dizajna. Kraći vijek trajanja zbog truleži, propadanja i napada insekata. Promjenjiva kvaliteta. Zahtijeva kemijsko liječenje. Vrlo teška i krhka. Loša električna izolacija. Zahtijeva čvrst, dobro drenirani balastni krevet.
Održavanje života Duga (procijenjena 30-50+ godina). Kratka (15-25 godina, ovisno o uvjetima). Vrlo dugo (40-60+ godina).

Rail Road Composite Sleeper

dobavljač GNEE-Profesional

Rail Road Composite Sleeper

Rail Road Composite Sleeper

Popularni tagovi: Željeznički cestovni kompozitni spavači, Kineska željeznička cestovna kompozitna spavaća proizvođači, dobavljači, tvornica, betonske željezničke kravate, Plastične željezničke spavaće značajke, Željeznički spavač za željeznicu bez prekida zamjenjiv, Željeznički spavači pogodni za razne klime, Reciklirani plastični spavači, Vrste betonskih spavača