Nabla stezaljke od ugljičnog čelika

Nabla stezaljke od ugljičnog čelika

Željeznička obujmica koristi se za pričvršćivanje tračnica na temeljnu ploču zajedno s betonskim pragom. Za pričvršćivanje tračnica na osnovnu ploču ili prag koristi se niz različitih tipova teških -kopči, a jedna od njih je česta E stezaljka, koja je oblikovana kao zdepasta spajalica. Još jedna je SKL zatezna stezaljka, koja je također najraširenija vrsta u cijelom svijetu. Drugi poput KPO Clamp i Nabla Clip, također se koriste u različitim situacijama.
Pošaljite upit
Čavrljaj sad
Opis
Tehnički parametri

Sustav pričvršćivanja tračnica Nabla

Mechanical Rail Nabla Clip

Isječak željezničke Nabla je adijagonalni-zatvarač opruge od čelikaidentificiran svojimobrnuti V-oblik (∇)koji stvaradvo-smjerna sila stezanja kroz geometrijsko preusmjeravanje- jedinstven među svim sustavima pričvršćivanja kaosamo kopča gdje se opterećenje prstiju povećava proporcionalno primijenjenom opterećenju kotača, thesamo pričvršćivač bez mogućnosti mjerenja okomitog otklona prsta(sila se ne može izračunati iz razmaka), isamo stezaljka europskog-podrijetla još uvijek certificirana prema EN13481-5 (teški prijevoz) i EN13481-2 (ultra uski radijus R150)bez izmjene dizajna

Tehničke specifikacije:

Parametar francuski SNCF (TGV) Izvoz (teški prijevoz) C1 (R150 krivulja) Polje Posljedica neusklađenosti
Vrsta čelika 55Si7 (0,52–0,60% C) 60Si2MnA (0,56–0,64% C) 55Si7 ili 60Si2Mn Hladni prijelom ili ubrzano trošenje prstiju
Kut pete 82 stupnja ±1 stupanj 78 stupnjeva ±1 stupanj 80 stupnjeva ±1 stupanj Proud fit (1,2 mm); opterećenje prstiju –40%
Zaht. dubina džepa 28,5 mm 27,0 mm 27,5 mm Iznad-vožnja ili-ispod sjedala; pogreška sile ±30%
Debljina prstiju 4,5 mm 4,5 mm 4,0 mm (specifično za C1) Prag istrošenosti je različit; preuranjena osuda
Širina pregrade za mjerenje 20 mm 22 mm 22 mm Lateral play >1,0 mm ili prisilno umetanje
Tipl spec Najlon, običan PA66+30%GF PA66+30%GF, veće od ili jednako 60 kN izvlačenje- Navojna traka pod okretnim momentom
Elastic Rail Clamp
 

Raspon izvedbe:

Zero Toe-Gap odnos- Nabla nožnog prsta u kontaktu sa šinom stopalatrajno; postojibez slobodnog razmakau instaliranom stanju. Za razliku od E-Clip (gap=sila) ili SKL (moment=sila), Nabla predopterećenje jepostavlja se raširenom nogom tijekom umetanja ramena, ne može se mjeriti nikakvim terenskim instrumentom. Zahtijeva prisilnu provjerumjerač naprezanja ili ispitivanje podizanja-.

Krivulja-otporna na djelovanje klina- Bočni potisak kotača gura tračnicu prema van. Nabla nožni prst, prednapet na kutu stopala tračnice,opire se bočnom pomicanju kroz klin, ne trenje. Kut klina: 12 stupnjeva –15 stupnjeva. Mehanička prednost:Bočno pomicanje tračnice od 1 mm zahtijeva otklon nožnog prsta od 3–4 mm- geometrijsko zaključavanje, ne ovisi-o trenju.

 

Održavanje i operativna perspektiva

 

  • Ožiljak od trošenja na boku nožnog prsta- Nabla toe bears onrail foot polumjer prijelaza. Contact pressure: 350–500 MPa. Wear rate: 0.1–0.3 mm/year on curves. Toe thickness loss >1,2 mm → kut klina smanjen za 3 stupnja –4 stupnja → vodoravna komponenta sile pada 25%. Otkrivanje: potrebno uklanjanje; vizualno zatamnjeno in situ.
  • Brineling sjedala na peti- Pod džepova na ramenima se podvrgavaciklički udar brilling under clip heel. Depression depth: 0.05–0.15 mm/year. Cumulative >0,6 mm → smanjena visina oslonca za petu → kopča se okreće prema naprijed → prsti se podižu 0,3–0,5 mm od stopala tračnice → nula dinamičkog pojačanja stezanja. Detekcija: mikrometar dubine džepa.
Mechanical Rail Nabla Clip
Gnee Professional dobavljač

 

 

 

 

 

 

Rail Shoulder Fastening System Rail Shoulder Fastening SystemRail Shoulder Fastening System

šangaj
Shenzhen Mandarin Oriental H
  • šangaj
    Shenzhen Mandarinski Orijent

 

 

 

 

 

 

Popularni tagovi: nabla isječke od ugljičnog čelika, proizvođači, dobavljači, tvornica nabla isječaka od ugljičnog čelika, Elastične željezničke isječke, Alati za savijanje željezničkih isječaka, Alati za instalaciju željezničkih isječaka, Testiranje klip željeznice, Željeznički pričvršćivači, Veleprodajni željeznički isječci