Name: Kina Dog Spike System Proizvođači Tvornica dobavljača - Prilagođena usluga - Gnee Steel
Brand: GNEE
SKU: 297887449

Sustav bodlji za pse

Šiljci za pse funkcionalno su ekvivalentni izrezanim šiljcima i također su pravokutnog horizontalnog presjeka i sličnih dimenzija, ali imaju šiljasti kraj koji prodire, a glava tračnice ima dvije ušice sa svake strane, ostavljajući dojam pseće glave i olakšavajući uklanjanje šiljka.

Opis

Tehnički parametri

↵Rail Dog Sustav pričvršćivanja šiljaka

TheRailway Dog Spikeje naprava za pričvršćivanje od kovanog čelika koju karakterizira profil "pas{0}}glave" i kvadratna-geometrija drške, što predstavlja povijesno najosnovniju metodu pričvršćivanja tračnice na drveni prag. Za razliku od elastičnih pričvršćivača koji se prilagođavaju pomicanju opružnim djelovanjem, šiljak funkcionira kao kruti interferencijski pričvršćivač-njegov suženi vrh dlijeta pomiče drvena vlakna nakon zabijanja, stvarajući kompresijsko prianjanje koje se u potpunosti oslanja na viskoelastično držanje drva za držanje

Tehničke specifikacije:

Kategorija značajke	Specifikacija / Detalj	Funkcionalna korist
Dimenzije drške	16 mm kvadrat, 5/8" kvadrat, 22 mm okruglo (AS1085.8)	Standardizirano za globalnu kompatibilnost drvenih pragova
Grade materijala	Srednje ugljični čelik (0,17-0,25% C, 0,90-1,35% Mn)	70ksi min rastezljivost s 25% istezanjem za rastezljivost
Geometrija glave	Offset dizajn sa zakošenom donjom stranom (1:4-1:5 konus)	Odgovara nagibu baze tračnica za ravnomjeran prijenos opterećenja
Metoda instalacije	Udarna vožnja (šiljkom ili mehaniziranom odvijačem)	Stvara kompresijsko pristajanje kroz pomicanje drva
Životni vijek	15-25 godina ovisno o prometu i okruženju	Žrtvovani dizajn štiti imovinu drvenih pragova

Perspektiva instalacije i održavanja:

Mehanizam uklapanja smetnji:Oslanja se na pomicanje drvenih vlakana i elastični oporavak oko suženog drška, stvarajući otpor trenja bez navoja ili opružnih elemenata.

Inženjering ofset glave:Asimetrični profil glave osigurava točno nagnutu površinu ležaja koja odgovara suženju nožice tračnice, raspoređujući vertikalna opterećenja preko glave šiljka.

Generiranje torzijskog predopterećenja:Rotacija četvrtastog drška tijekom vožnje izaziva zaostali okretni moment u dršku šiljka, stvarajući bočnu silu stezanja na bazu tračnice.

Održavanje i operativna perspektiva

Kontrolirani sadržaj ugljika:Moderne specifikacije zahtijevaju 0,17-0,25% ugljika s 0,90-1,35% mangana, balansirajuću čvrstoću (70 000 psi min. rastezanje) s duktilnošću kako bi se spriječio krti lom tijekom vožnje.
Dvofazna -mikrostruktura:Projektiran za postizanje feritne-perlitne strukture koja kombinira otpornost na udarce za ugradnju čekićem s postupnim radnim-otvrdnjavanjem pod radnim opterećenjima.
Dizajn žrtvene korozije:Namijenjen za korodiranje prvenstveno u odnosu na drvene pragove, sa zamjenjivim šiljkom koji čuva višu-vrjedniju drvenu imovinu.