Kompozitni željeznički prag
Kompozitni željeznički pragovi, također poznati kao pragovi od kompozitnog materijala, obavljaju sličnu funkciju tradicionalnim drvenim i betonskim pragovima podupiranjem željezničkih tračnica. Međutim, zahvaljujući upotrebi naprednih kompozitnih materijala kao što su plastika, stakloplastika, guma i čelik, nude poboljšanu izdržljivost, vrhunsku otpornost na koroziju i učinkovito smanjenje vibracija i buke. U usporedbi s klasičnim drvenim i betonskim pragovima, kompozitni pragovi su lakši, ekološki prihvatljiviji, imaju dulji vijek trajanja i zahtijevaju manje održavanja. GNEE Rail specijalizirana je za proizvodnju visokokvalitetnih željezničkih pragova, uključujući kompozitne željezničke pragove. Naši pragovi su projektirani za vrhunsku snagu i izdržljivost, osiguravajući dugotrajnu izvedbu čak iu najzahtjevnijim okruženjima. Nudimo mogućnosti prilagodbe kako bismo zadovoljili vaše specifične potrebe, osiguravajući savršeno uklapanje u vaše željezničke projekte. Kontaktirajte nas danas za pouzdana, isplativa rješenja za vaše željezničke projekte!

Tehnički parametri kompozitnih željezničkih pragova
| Ne. | Ispitni predmet | CJ/T 399-2012 Tehnički zahtjevi | Zahtjevi JIS E1203 | Jedinica | Rezultat ispitivanja GNEE tračnica od strane CRCC ispitnog centra | ||
| 1 | Čvrstoća na savijanje | Veći ili jednak 70 | Veći ili jednak 70 | MPa | 1# | 2# | 3# |
| 124 | 126 | 117 | |||||
| 2 | Modul savijanja | Veći ili jednak 6 | Veći ili jednak 6 | GPa | 4# | 5# | 6# |
| 10 | 11 | 13 | |||||
| 3 | Čvrstoća na uzdužni pritisak | Veći ili jednak 40 | Veći ili jednak 40 | MPa | 7# | 8# | 9# |
| 107 | 50 | 93 | |||||
| 4 | Smična čvrstoća | Veći ili jednak 7 | Veći ili jednak 7 | MPa | 10# | 11# | 12# |
| 11 | 10 | 12 | |||||
| 5 | Smična čvrstoća ljepila | Veći ili jednak 7 (lom osnovnog materijala) | MPa | 13# | 14# | 15# | |
| 10 | 8 | 12 | |||||
| 6 | Apsorpcija vode | Manje od ili jednako 10 | Manje od ili jednako 10 | Mg/cm3 | 16# | 17# | 18# |
| 4 | 3 | 4 | |||||
| 7 | Gotov proizvod otporan je na opterećenje savijanja | Veći ili jednak 170 | Veći ili jednak 170 | kN | 19# | ||
| 210 | |||||||
| 8 | Snaga izvlačenja vijčanih šiljaka | Veći ili jednak 40 | Veći ili jednak 30 | kN | 20# | 21# | 22# |
| 44 | 46 | 58 | |||||
| 9 | Gustoća mase | 0.74±0.10 | 0.74±0.10 | g/cm3 | 23# | 24# | 25# |
| 0.72 | 0.65 | 0.68 | |||||
| 10 | Učinak zamora | 105 puta, nema abnormalnosti | / | 26# | |||
| 105 puta, nema abnormalnosti | |||||||
| 11 | Usporava plamen | Nakon uklanjanja izvora paljenja, nema vidljivog plamena ili kontinuiranog plamena uzorka, ali prednji dio plamena ne prelazi oznaku od 25 mm | / | 27# | 27# | 27# | |
| Nakon uklanjanja izvora paljenja, nema vidljivog plamena ili kontinuiranog plamena uzorka, ali prednji dio plamena ne prelazi oznaku od 25 mm | Nakon uklanjanja izvora paljenja, nema vidljivog plamena ili kontinuiranog plamena uzorka, ali prednji dio plamena ne prelazi oznaku od 25 mm | Nakon uklanjanja izvora paljenja, nema vidljivog plamena ili kontinuiranog plamena uzorka, ali prednji dio plamena ne prelazi oznaku od 25 mm | |||||
| 12 | probojni napon | Veći ili jednak 20 | Veći ili jednak 20 | kV | 30# | 31# | 32# |
| Debljina: 20mm | Debljina: 20mm | Debljina: 20mm | |||||
| 35 Nema kvara | 35 Nema kvara | 35 Nema kvara | |||||
| 13 | Površinski otpor | Veće ili jednako 1*1010 | Veće ili jednako 1*1010 | Ω | 33# | 34# | 35# |
| 4.1*1015 | 4.1*1015 | 4.9*1015 | |||||
| Napomena |
1. Probojni napon: Veličina uzorka: 100*80*20 mm (duljina*širina*debljina), korištenje elektroda nejednakog promjera u zraku, temperatura okoline: 20ºC, vlažnost: 40%. 2. Površinski otpor: veličina uzorka: 100*100*4 mm (duljina*širina*debljina), temperatura okoline: 20ºC, vlažnost: 40%, ispitni napon: 1000V. |
||||||






