Betonski željeznički spavači cijena

Na betonsku željezničku cijenu utječe nekoliko čimbenika, uključujući troškove sirovina (poput cementa, agregata i čeličnog ojačanja), proizvodnih procesa i rada. Uz to, količina naređenih spavača, zahtjevi za prilagodbu i troškovi prijevoza igraju ulogu u određivanju konačne cijene. GNEE Rail, mi smo stručnjaci za proizvodnju i opskrbu širokim rasponom željezničke opreme, uključujući pričvršćivače, željezničke spojeve, spavaće staze, staze i kompletne sustave pričvršćivanja. S dva desetljeća iskustva u razvoju i izvozu betonskih željezničkih spavača, imamo opsežan izbor kalupa za spavanje. Također nudimo usluge prilagodbe kako bismo zadovoljili određene standarde i potrebe kupaca. Naši proizvodi su zajamčeni za kvalitetu i usklađenost s međunarodnim standardima. Pružamo uslugu na jednom mjestu kako bismo olakšali vaš postupak odabira. Slobodno nas kontaktirajte za više detalja.

Betonske željeznice prave se miješanjem cementa, pijeska, šljunka, vode i aditiva, a zatim smjesu ulijevanjem u kalupe čeličnom armaturom. Proces proizvodnje uključuje vibracijsko oblikovanje, stvrdnjavanje pare i obrezivanje krajeva. Budući da čelik i cement čine oko 80% sastava, cijena spavača može varirati ovisno o fluktuacijama troškova ovih materijala.

Evo cijena za dvije vrste betonskih spavača:

Tip XII betonske željeznice u duljini 2500 mm, težine 283 kilograma, pogodno za tračnice od 43 kg/m, 50 kg/m i 60kg/m, cijene oko 170 po spavanju.

Tip IIIA betonski željeznici u duljini: 2600 mm, težine 363 kilograma, dizajnirane za željezničke pruge velike brzine, čija je cijena između 185 i 190 po spavanju.

Popularni tagovi: betonski željeznički spavači cijena, kineska betonska željeznička spavaća proizvođači cijena, dobavljači, tvornica, Betonski spavači, plastični materijal za spavaće željeznice, Željezničke veze na prodaju, tvornica željezničkog spavača, Reciklirani plastični spavači, Čelične željezničke kravate